Витебск (аэропорт) — различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Строка 25: Строка 25:
  
 
29.06.2011
 
29.06.2011
Подписание инвестиционного договора между Витебской областью и чешской компанией PDW Group s.r.o.
+
Подписание инвестиционного договора между Витебской областью и чешской компанией PDW Group s.r.o. Инвестиционным договором предусматривается создание авиакомпании малой авиации, строительство ангарного комплекса для обслуживания бизнес-авиации, а также возведение транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск" и развитие инфраструктуры аэропорта, в том числе аэровокзального комплекса. На эти цели чешский инвестор намерен направить не менее 50 млн. евро.
Инвестиционным договором предусматривается создание авиакомпании малой авиации, строительство ангарного комплекса для обслуживания бизнес-авиации, а также возведение транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск" и развитие инфраструктуры аэропорта, в том числе аэровокзального комплекса. На эти цели чешский инвестор намерен направить не менее 50 млн. евро.
+
По словам члена Совета директоров компании PDW Group s.r.o. Павла Городнова, инвестор намерен первоначально создать в Витебске пять специализированных компаний. Авиакомпания будет оснащаться самолетами L-410 производства Чехии, а в перспективе рассматривается возможность модернизации транспортных лайнеров Ил-76 и приобретение в лизинг пассажирских Ил-114 или франко-итальянских ATR. Летные и инженерно-технические кадры инвестор намерен набирать непосредственно в регионе, который еще не утратил славу авиационного края, а в будущем чешские авиастроители будут прорабатывать возможность открытия центра подготовки специалистов для полетов и обслуживания L-410.  
По словам члена Совета директоров компании PDW Group s.r.o. Павла Городнова, инвестор намерен первоначально создать в Витебске пять специализированных компаний. Авиакомпания будет оснащаться самолетами L-410 производства Чехии, а в перспективе рассматривается возможность модернизации транспортных лайнеров Ил-76 и приобретение в лизинг пассажирских Ил-114 или франко-итальянских ATR. Летные и инженерно-технические кадры инвестор намерен набирать непосредственно в регионе, который еще не утратил славу авиационного края, а в будущем чешские авиастроители будут прорабатывать возможность открытия центра подготовки специалистов для полетов и обслуживания L-410.  
+
 
Кроме того, в Витебске будет создана сервисная компания по обслуживанию самолетов бизнес-авиации, компания по обеспечению топливнозаправочных услуг. Одним из условий договора является создание транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск", а также будет зарегистрирована компания сервисного обеспечения аэропорта "Витебск". В рамках реализации проекта предполагается строительство гостиницы и модернизация аэровокзального комплекса аэропорта "Витебск", инвестор планирует развивать и дополнительные сервисы. Предварительный объем инвестиций составляет около 50 млн. евро, однако сумма может возрасти после окончательного утверждения инвестором генерального плана проекта.
 
Кроме того, в Витебске будет создана сервисная компания по обслуживанию самолетов бизнес-авиации, компания по обеспечению топливнозаправочных услуг. Одним из условий договора является создание транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск", а также будет зарегистрирована компания сервисного обеспечения аэропорта "Витебск". В рамках реализации проекта предполагается строительство гостиницы и модернизация аэровокзального комплекса аэропорта "Витебск", инвестор планирует развивать и дополнительные сервисы. Предварительный объем инвестиций составляет около 50 млн. евро, однако сумма может возрасти после окончательного утверждения инвестором генерального плана проекта.
  

Версия 23:28, 11 июля 2011

Найти на карте: Карта Визиком G Я

Здание аэропорта «Витебск»

Аэропорт «Витебск» (Восточный) расположен в 10 километрах к юго-востоку от города.

Развитие авиации в Витебске началось в 1932 году, когда здесь был построен аэродром с искусственным покрытием. В конце 1940-х — начале 1950-x годов аэродром из военного превратился в гражданский аэропорт и занял значительное место в развитии гражданской авиации Белоруссии. Из-за быстрого развития города Витебска и роста жилищного строительства, было принято решение вынести аэропорт за черту города. С 1978 года начал функционировать «Аэропорт Витебск», находящийся в 10 км от города.

Аэропорт имеет одну ВПП длиной 2606 метров и шириной 42 метра, способную принимать самолёты Ту-154, Ил-76 и классом ниже.

В 1996 году аэропорту «Витебск» присвоен статус международного.

Аэропорт неоднократно принимал самолёты высоких лиц различных государств: президента РФ В. В. Путина (2001), президента Украины Л. Д. Кучмы (2001), и. о. президента Польши Б. Коморовского (2010), премьер-министра Польши Д. Туска (2010), Патриарха Московского и всея Руси Кирилла (2010).

В настоящее время Аэропорт «Витебск» является филиалом УП «Белаэронавигация» и осуществляет авиационную и непрофильную деятельность по следующим направлениям:
  • внутриреспубликанские регулярные авиаперевозки;
  • чартерные внутриреспубликанские и международные пассажирские и грузовые авиаперевозки;
  • обслуживание гостей и участников международного фестиваля искусств «Славянский базар»;
  • выполнение непрофильных видов услуг (хранение и перевозка ГСМ, предоставление автотранспорта, таможенное хранение и прочее).

Аэропорт имеет пропускную способность до 150 пассажиров в час, зал VIP и все необходимые структуры для пассажиров, багажа и грузов.


29.06.2011 Подписание инвестиционного договора между Витебской областью и чешской компанией PDW Group s.r.o. Инвестиционным договором предусматривается создание авиакомпании малой авиации, строительство ангарного комплекса для обслуживания бизнес-авиации, а также возведение транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск" и развитие инфраструктуры аэропорта, в том числе аэровокзального комплекса. На эти цели чешский инвестор намерен направить не менее 50 млн. евро. По словам члена Совета директоров компании PDW Group s.r.o. Павла Городнова, инвестор намерен первоначально создать в Витебске пять специализированных компаний. Авиакомпания будет оснащаться самолетами L-410 производства Чехии, а в перспективе рассматривается возможность модернизации транспортных лайнеров Ил-76 и приобретение в лизинг пассажирских Ил-114 или франко-итальянских ATR. Летные и инженерно-технические кадры инвестор намерен набирать непосредственно в регионе, который еще не утратил славу авиационного края, а в будущем чешские авиастроители будут прорабатывать возможность открытия центра подготовки специалистов для полетов и обслуживания L-410. Кроме того, в Витебске будет создана сервисная компания по обслуживанию самолетов бизнес-авиации, компания по обеспечению топливнозаправочных услуг. Одним из условий договора является создание транспортно-логистического центра в районе аэропорта "Витебск", а также будет зарегистрирована компания сервисного обеспечения аэропорта "Витебск". В рамках реализации проекта предполагается строительство гостиницы и модернизация аэровокзального комплекса аэропорта "Витебск", инвестор планирует развивать и дополнительные сервисы. Предварительный объем инвестиций составляет около 50 млн. евро, однако сумма может возрасти после окончательного утверждения инвестором генерального плана проекта.

Ссылки