Городской общественный транспорт — различия между версиями
Ixnay (обсуждение | вклад) |
Andrey (обсуждение | вклад) |
||
Строка 33: | Строка 33: | ||
Самый востребованный (и самый прибыльный) маршрут — автобус № 10 — он делает 178 рейсов в день. | Самый востребованный (и самый прибыльный) маршрут — автобус № 10 — он делает 178 рейсов в день. | ||
− | == | + | == Источники == |
* [http://beltransport.by/vit/vitmars.html Маршруты городского общественного транспорта] | * [http://beltransport.by/vit/vitmars.html Маршруты городского общественного транспорта] |
Версия 14:29, 28 июня 2010
Городской общественный транспорт в Витебске представлен автобусами, троллейбусами, трамваями, коммерческими автобусами, маршрутными такси и такси. Город располагает Автобусным парком № 1 системы «Витебскоблавтотранс», Троллейбусным депо и Трамвайным депо под руководством Витебского трамвайно-троллейбусного управления. По улицам города проложено 35 автобусных, 7 троллейбусных и 9 трамвайных маршрутов.
В 1898 году было организовано трамвайное движение. Автобусное движение в городе открыто в 1920-хх годах. Первые троллейбусы по улицам Витебска пошли в 1978 году.
Схема маршрутов
См. также
- Маршруты городских автобусов Витебска
- Маршруты троллейбусов Витебска
- Маршруты трамваев Витебска
- Маршрутные такси
- Такси в Витебске
Интересные факты
Самая большая протяженность пути у витебского троллейбуса на маршруте № 4 — 28,5 километра.
Самый короткий отрезок пробега на маршруте троллейбуса № 3 — 11 км.
Самый старый трамвай, который еще бегает по городу, — это трамвай серии РВЗ (Рижский вагонный завод) 6М, инвентарный номер 282, выпуска 1980 года. За 30 лет работы трамвай-«ветеран» пробежал по Витебску 1 миллион 174 тысячи 318 километров.
Самый длинный маршрут у трамвая № 1 — в одну сторону 16,8 километра. А оборотный рейс (то есть время движения туда и обратно, так называемое «трамвайное кольцо») составляет 2 часа 05 минут.
Самый короткий маршрут у трамвая № 5 — 7,45 километра, его оборотный рейс длится 1 час.
Самый длинный маршрут у автобуса № 26а — 32,75 километра.
Самый короткий (и самый убыточный) маршрут у автобуса № 5 — 2,45 километра.
Самый востребованный (и самый прибыльный) маршрут — автобус № 10 — он делает 178 рейсов в день.