Парк Победителей — различия между версиями
Резонёр (обсуждение | вклад) (→Галерея) |
Резонёр (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
<gallery caption="Танк и артиллерия"> | <gallery caption="Танк и артиллерия"> | ||
Файл:Alleya-voinskoy-slavy.JPG|Общий вид Аллеи, май 2010. | Файл:Alleya-voinskoy-slavy.JPG|Общий вид Аллеи, май 2010. | ||
| + | Файл:Pushki pobedy.jpg|Общий вид Аллеи, апрель 2012 | ||
Файл:Alleya-nadpis.JPG|Входной камень с надписью | Файл:Alleya-nadpis.JPG|Входной камень с надписью | ||
Файл:Alleya-t34.JPG|Танк Т-34-85 | Файл:Alleya-t34.JPG|Танк Т-34-85 | ||
| Строка 29: | Строка 30: | ||
Файл:mi-24.JPG|Транспортно-боевой вертолёт Ми-24 | Файл:mi-24.JPG|Транспортно-боевой вертолёт Ми-24 | ||
Файл:mig-17.JPG|Истребитель МиГ-17 | Файл:mig-17.JPG|Истребитель МиГ-17 | ||
| − | </gallery> | + | </gallery>Все они подготовлены к установке в качестве памятников на Республиканском унитарном предприятии «Оршанский авиаремонтный завод» в Болбасово (Оршанский район [[Витебская область|Витебской области]]) и установлены в парке в июне 2010 года. <br /> |
| + | '''МиГ-15Рбис''' – бортовой номер "27" зелёного цвета без окантовки (ранее номер "33"). Корпус – естественного цвета металла. До поступления в экспозицию военной техники в Витебске самолет был установлен на территории Республиканского казенного предприятия «Центр утилизации авиационных средств поражения» в г. Городок. <br /> | ||
| + | '''Ми-2У''' – бортовой номер "05", цифры – белого цвета без окантовки. Заводской номер 545634058. Корпус: верхняя часть зелёного цвета, нижняя - голубого. Построен в 1978 году на заводе PZL-Swidnic. Эксплуатировался с 1978 года в Витебском аэроклубе ДОСААФ и имел бортовой номер "05" жёлтого цвета с чёрной окантовкой. С 1998 года находился на в [[Витебский аэроклуб имени А. К. Горовца|Витебском аэроклубе]]. <br /> | ||
| + | '''Ми-8Т''' – бортовое обозначение – «51», цифры – белого цвета без окантовки, заводской номер 9733020. Корпус – верх зеленого цвета, низ - голубого. Построен в 1973 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Предположительно состоял на вооружении 276-й боевой вертолетной базы <br /> | ||
| + | '''Ми-24В''' - бортовой номер "50" белого цвета, корпус – двухцветной салатово-зелёной камуфляжной раскраски с рисунками "акульей пасти" в носовой части корпуса и "глазок" по обоим бортам | ||
<gallery caption="Десантная техника"> | <gallery caption="Десантная техника"> | ||
Файл:bmd-1.JPG|БМД-1 | Файл:bmd-1.JPG|БМД-1 | ||
| Строка 39: | Строка 44: | ||
== Галерея == | == Галерея == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Файл:Malomogilevskaya street.jpg|Застройка Набережной начала 20 века | ||
Файл:Lenina 1941.jpg| Застройка 5—11 июля 1941 года. [http://luftbild.by/#lat=55.18625&lng=30.20082&zoom=17 Аэрофотосъемка Люфтваффе] | Файл:Lenina 1941.jpg| Застройка 5—11 июля 1941 года. [http://luftbild.by/#lat=55.18625&lng=30.20082&zoom=17 Аэрофотосъемка Люфтваффе] | ||
Файл:Park-beregdviny-1950e-ed.jpg|1950-е | Файл:Park-beregdviny-1950e-ed.jpg|1950-е | ||
Файл:Park-pobediteley-may2010.JPG|Овраг в парке, апрель 2010 года | Файл:Park-pobediteley-may2010.JPG|Овраг в парке, апрель 2010 года | ||
| − | |||
Файл:Skver na Kalinina.JPG|2007 год | Файл:Skver na Kalinina.JPG|2007 год | ||
| + | Файл:Pobediteli 2008.jpg| 2008 год | ||
| + | Файл:Park-pobediteley-kuchnia.JPG|Полевая кухня | ||
Файл:Park pobediteley beton.jpg| 2014 год. | Файл:Park pobediteley beton.jpg| 2014 год. | ||
Файл:Park pobedy.jpg| 6 мая 2015 | Файл:Park pobedy.jpg| 6 мая 2015 | ||
| Строка 50: | Строка 57: | ||
Файл:Tri shtyka2015,05.jpg| 27 мая 2015 | Файл:Tri shtyka2015,05.jpg| 27 мая 2015 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Источники == | ||
| + | * [http://aircraft-museum.ucoz.ru/index/vitebskaja_oblast/0-41 Белорусский авиадневник] | ||
[[Категория:Парки]] | [[Категория:Парки]] | ||
Версия 14:21, 19 марта 2018
Парк Победителей — парк в центре города, на берегу Западной Двины. Расположен вдоль улицы Калинина, возле площади Победы. Площадь парка около 4 га.
Создан путём переименования сквера имени Калинина в начале 2010 года в преддверии празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ.
В мае 2010 года в парке, возле мемориального комплекса, создана Аллея воинской славы с экспозицией из 13 единиц боевой техники времён Великой Отечественной войны и послевоенного периода.
После празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ реконструкция парка была продолжена. Часть деревьев была срублена для расширения Аллеи воинской славы и установки аттракционов. В июне на Аллее воинской славы были установлены образцы военной авиации (4 единицы) и десантной техники (4 единицы). Рядом подготовлена площадка для монтажа колеса обозрения и других аттракционов. Также, неподалёку от берега Западной Двины установлена парашютная вышка. В парке начала работать армейская походная кухня и стрелковый тир.
В 2011—12 годах были вымощены плиткой пешеходные дорожки вдоль Западной Двины до Благовещенской церкви и Кировского моста, сооружены 3 светодинамических фонтана, высажена аллея из ценных пород деревьев, созданы площадки для павильонов летней торговли и кафе.
Аллея воинской славы
- Танк и артиллерия
Общий вид Аллеи, май 2010.
Общий вид Аллеи, апрель 2012
Входной камень с надписью
Танк Т-34-85
САУ СУ-100
120-мм полковой миномёт образца 1938 года
85-мм зенитная пушка образца 1939 года (КС-12)
76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3)
122-мм гаубица образца 1938 года (М-30)
85-мм дивизионная пушка Д-44, принята на вооружение в 1946 году (в ВОВ не участвовала)
122-мм гаубица Д-30, создана в 1960-е (в ВОВ не участвовала)
57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗИС-2)
- Авиация
Многоцелевой вертолёт Ми-2
Многоцелевой вертолёт Ми-8
Транспортно-боевой вертолёт Ми-24
Истребитель МиГ-17
МиГ-15Рбис – бортовой номер "27" зелёного цвета без окантовки (ранее номер "33"). Корпус – естественного цвета металла. До поступления в экспозицию военной техники в Витебске самолет был установлен на территории Республиканского казенного предприятия «Центр утилизации авиационных средств поражения» в г. Городок.
Ми-2У – бортовой номер "05", цифры – белого цвета без окантовки. Заводской номер 545634058. Корпус: верхняя часть зелёного цвета, нижняя - голубого. Построен в 1978 году на заводе PZL-Swidnic. Эксплуатировался с 1978 года в Витебском аэроклубе ДОСААФ и имел бортовой номер "05" жёлтого цвета с чёрной окантовкой. С 1998 года находился на в Витебском аэроклубе.
Ми-8Т – бортовое обозначение – «51», цифры – белого цвета без окантовки, заводской номер 9733020. Корпус – верх зеленого цвета, низ - голубого. Построен в 1973 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Предположительно состоял на вооружении 276-й боевой вертолетной базы
Ми-24В - бортовой номер "50" белого цвета, корпус – двухцветной салатово-зелёной камуфляжной раскраски с рисунками "акульей пасти" в носовой части корпуса и "глазок" по обоим бортам
- Десантная техника
БМД-1
БРДМ-2 (с неверной имитацией башни)
БТР-60
САУ 2С9 «Нона-C»
Галерея
Застройка Набережной начала 20 века
Застройка 5—11 июля 1941 года. Аэрофотосъемка Люфтваффе
1950-е
Овраг в парке, апрель 2010 года
2007 год
2008 год
Полевая кухня
2014 год.
6 мая 2015
27 мая 2015
27 мая 2015
27 мая 2015
