Парк Победителей — различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
(Аллея воинской славы)
Строка 30: Строка 30:
 
Файл:mi-24.JPG|Транспортно-боевой вертолёт Ми-24
 
Файл:mi-24.JPG|Транспортно-боевой вертолёт Ми-24
 
Файл:mig-17.JPG|Истребитель МиГ-17
 
Файл:mig-17.JPG|Истребитель МиГ-17
</gallery>
+
</gallery>Все они подготовлены к установке в качестве памятников на Республиканском унитарном предприятии «Оршанский авиаремонтный завод» в Болбасово (Оршанский район [[Витебская область|Витебской области]]) и установлены в парке в июне 2010 года. <br />
 +
'''МиГ-15Рбис''' – бортовой номер "27" зелёного цвета без окантовки (ранее номер "33"). Корпус – естественного цвета металла. До поступления в экспозицию военной техники в Витебске самолет был установлен на территории Республиканского казенного предприятия «Центр утилизации авиационных средств поражения» в г. Городок. <br />
 +
'''Ми-2У''' – бортовой номер "05", цифры – белого цвета без окантовки. Заводской номер  545634058. Корпус:  верхняя часть зелёного цвета, нижняя - голубого. Построен в 1978 году на заводе  PZL-Swidnic. Эксплуатировался с 1978 года в Витебском аэроклубе ДОСААФ и имел бортовой номер "05" жёлтого цвета с чёрной окантовкой. С 1998 года находился на в [[Витебский аэроклуб имени А. К. Горовца|Витебском аэроклубе]]. <br />
 +
'''Ми-8Т''' – бортовое обозначение – «51», цифры – белого цвета без окантовки, заводской номер 9733020. Корпус – верх зеленого цвета, низ - голубого. Построен в 1973 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Предположительно состоял на вооружении 276-й боевой вертолетной базы <br />
 +
'''Ми-24В''' - бортовой номер "50" белого цвета, корпус – двухцветной салатово-зелёной камуфляжной раскраски с рисунками "акульей пасти" в носовой части корпуса и "глазок" по обоим бортам
 
<gallery caption="Десантная техника">
 
<gallery caption="Десантная техника">
 
Файл:bmd-1.JPG|БМД-1
 
Файл:bmd-1.JPG|БМД-1
Строка 53: Строка 57:
 
Файл:Tri shtyka2015,05.jpg| 27 мая 2015  
 
Файл:Tri shtyka2015,05.jpg| 27 мая 2015  
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Источники ==
 +
* [http://aircraft-museum.ucoz.ru/index/vitebskaja_oblast/0-41 Белорусский авиадневник]
  
 
[[Категория:Парки]]
 
[[Категория:Парки]]

Версия 14:21, 19 марта 2018

Парк Победителей, 2012
Парк Победителей в апреле 2010 года
Парк Победителей — парк в центре города, на берегу Западной Двины. Расположен вдоль улицы Калинина, возле площади Победы. Площадь парка около 4 га.

Создан путём переименования сквера имени Калинина в начале 2010 года в преддверии празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ.

В мае 2010 года в парке, возле мемориального комплекса, создана Аллея воинской славы с экспозицией из 13 единиц боевой техники времён Великой Отечественной войны и послевоенного периода.

После празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ реконструкция парка была продолжена. Часть деревьев была срублена для расширения Аллеи воинской славы и установки аттракционов. В июне на Аллее воинской славы были установлены образцы военной авиации (4 единицы) и десантной техники (4 единицы). Рядом подготовлена площадка для монтажа колеса обозрения и других аттракционов. Также, неподалёку от берега Западной Двины установлена парашютная вышка. В парке начала работать армейская походная кухня и стрелковый тир.

В 2011—12 годах были вымощены плиткой пешеходные дорожки вдоль Западной Двины до Благовещенской церкви и Кировского моста, сооружены 3 светодинамических фонтана, высажена аллея из ценных пород деревьев, созданы площадки для павильонов летней торговли и кафе.

Аллея воинской славы

Все они подготовлены к установке в качестве памятников на Республиканском унитарном предприятии «Оршанский авиаремонтный завод» в Болбасово (Оршанский район Витебской области) и установлены в парке в июне 2010 года.

МиГ-15Рбис – бортовой номер "27" зелёного цвета без окантовки (ранее номер "33"). Корпус – естественного цвета металла. До поступления в экспозицию военной техники в Витебске самолет был установлен на территории Республиканского казенного предприятия «Центр утилизации авиационных средств поражения» в г. Городок.
Ми-2У – бортовой номер "05", цифры – белого цвета без окантовки. Заводской номер 545634058. Корпус: верхняя часть зелёного цвета, нижняя - голубого. Построен в 1978 году на заводе PZL-Swidnic. Эксплуатировался с 1978 года в Витебском аэроклубе ДОСААФ и имел бортовой номер "05" жёлтого цвета с чёрной окантовкой. С 1998 года находился на в Витебском аэроклубе.
Ми-8Т – бортовое обозначение – «51», цифры – белого цвета без окантовки, заводской номер 9733020. Корпус – верх зеленого цвета, низ - голубого. Построен в 1973 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Предположительно состоял на вооружении 276-й боевой вертолетной базы
Ми-24В - бортовой номер "50" белого цвета, корпус – двухцветной салатово-зелёной камуфляжной раскраски с рисунками "акульей пасти" в носовой части корпуса и "глазок" по обоим бортам

Галерея

Источники