Парк Победителей
Создан путём переименования сквера имени Калинина в начале 2010 года в преддверии празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ.
В мае 2010 года в парке, возле мемориального комплекса, создана Аллея воинской славы с экспозицией из 13 единиц боевой техники времён Великой Отечественной войны и послевоенного периода.
После празднования 65-ой годовщины Победы в ВОВ реконструкция парка была продолжена. Часть деревьев была срублена для расширения Аллеи воинской славы и установки аттракционов. В июне на Аллее воинской славы были установлены образцы военной авиации (4 единицы) и десантной техники (4 единицы). Рядом подготовлена площадка для монтажа колеса обозрения и других аттракционов. Также, неподалёку от берега Западной Двины установлена парашютная вышка. В парке начала работать армейская походная кухня и стрелковый тир.
В 2011—12 годах были вымощены плиткой пешеходные дорожки вдоль Западной Двины до Благовещенской церкви и Кировского моста, сооружены 3 светодинамических фонтана, высажена аллея из ценных пород деревьев, созданы площадки для павильонов летней торговли и кафе.
Аллея воинской славы
- Танк и артиллерия
Общий вид Аллеи, май 2010.
Общий вид Аллеи, апрель 2012
Входной камень с надписью
Танк Т-34-85
САУ СУ-100
120-мм полковой миномёт образца 1938 года
85-мм зенитная пушка образца 1939 года (КС-12)
76-мм дивизионная пушка образца 1942 года (ЗИС-3)
122-мм гаубица образца 1938 года (М-30)
85-мм дивизионная пушка Д-44, принята на вооружение в 1946 году (в ВОВ не участвовала)
122-мм гаубица Д-30, создана в 1960-е (в ВОВ не участвовала)
57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗИС-2)
- Авиация
Многоцелевой вертолёт Ми-2
Многоцелевой вертолёт Ми-8
Транспортно-боевой вертолёт Ми-24
Истребитель МиГ-17
МиГ-15Рбис – бортовой номер "27" зелёного цвета без окантовки (ранее номер "33"). Корпус – естественного цвета металла. До поступления в экспозицию военной техники в Витебске самолет был установлен на территории Республиканского казенного предприятия «Центр утилизации авиационных средств поражения» в г. Городок.
Ми-2У – бортовой номер "05", цифры – белого цвета без окантовки. Заводской номер 545634058. Корпус: верхняя часть зелёного цвета, нижняя - голубого. Построен в 1978 году на заводе PZL-Swidnic. Эксплуатировался с 1978 года в Витебском аэроклубе ДОСААФ и имел бортовой номер "05" жёлтого цвета с чёрной окантовкой. С 1998 года находился на в Витебском аэроклубе.
Ми-8Т – бортовое обозначение – «51», цифры – белого цвета без окантовки, заводской номер 9733020. Корпус – верх зеленого цвета, низ - голубого. Построен в 1973 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Предположительно состоял на вооружении 276-й боевой вертолетной базы
Ми-24В - бортовой номер "50" белого цвета, корпус – двухцветной салатово-зелёной камуфляжной раскраски с рисунками "акульей пасти" в носовой части корпуса и "глазок" по обоим бортам
- Десантная техника
БМД-1
БРДМ-2 (с неверной имитацией башни)
БТР-60
САУ 2С9 «Нона-C»
Галерея
Застройка Набережной начала 20 века
Застройка 5—11 июля 1941 года. Аэрофотосъемка Люфтваффе
Берег в конце 1940-х годов. Картина преподавателя художественного училища Валентина Дзежица.
1950-е
Овраг в парке, апрель 2010 года
2007 год
2008 год
Полевая кухня
2014 год.
6 мая 2015
27 мая 2015
27 мая 2015
27 мая 2015
