Улица Красного Октября
Краткая информация | |
---|---|
Протяжённость | 470 метров |
Начало | Ковровая улица |
Конец | улица Вострецова |
Найти на карте: OSM Google Яндекс |
Улица Красного Октября — улица в западной части города в Железнодорожном районе.
Улицу пересекает железнодорожная ветка (малодеятельная). Есть небольшой продуктовый магазин.
Содержание
История
В градостроительстве советская власть сделала упор на ведомственно-государственной форме возведения поселений подле промышленных предприятий.
Строились однотипные двух- и четырехквартирные жилые дома. В первых рабочих поселках сохранялся крестьянский уклад — приусадебные участки с огородами, палисадники, хозяйственные сараи для содержания скота.
Производственное предприятие в рабочих поселках выступало в роли источника финансирования жилищного строительства, центра развития всей общественно-культурной жизни поселения.
Товарищество «Новый быт»
В мае 1925 года работниками железнодорожного узла станции Витебск было организовано жилищно-строительное кооперативное товарищество для постройки 53 домов. В 1925 году было намечено построить 7 четырехквартирных домов, общей площадью 350 кв. саж. (1593,3 м2; 1 квартира = 57,15 м2). Дома бревенчатые с наружной обшивкой досками и внутренней штукатуркой.
В мае 1925 года городские власти (ВУНИ) выбирали где выделить товариществу участок до 10 десятин (14,56 га): в районе бывшей «царской ветки» и Марковщине или в Сосоннике на Юрьевой горке.
Рабочий поселок «Красный Октябрь»
М. Евелев. Витебск строится. Газета «Рабочий»[1] 8 октября 1927:
На Северо-Западной ж. д. заканчивается постройка рабочего посёлка «Красный Октябрь» для рабочих железнодорожников, металлисты заканчивают постройку посёлка «Красный Металлист», пищевики заканчивают постройку поселка «Пищевик», приступлено к постройке рабочего поселка для рабочих Марковщины и т. д[2].
Поселок «Красный Октябрь» был одним из первых рабочих поселков Витебска, построенных советской властью централизовано по единому плану. (см. также поселок Новый Быт)
Одноэтажные деревянные дома были предназначены для жилищно-строительного кооператива железнодорожников Витебского узла и построены за год в конце 1928 —— начале 1929.
В поселках организованно застраиваемых за счет кооперативных товариществ были характерны однотипные двух- и четырехквартирные жилые дома.
Здания размещались с отступом два-четыре метра от красной линии, перед домом устраивался палисадник. Вход находился со стороны двора. Канализационная сеть отсутствовала, а устройство водопровода ограничивалось одной водозаборной колонки на весь квартал.
Галерея
Примечания
- ↑ В настоящее время «Беларусь сегодня»
- ↑ С. Мартинович
Источники
- Сергей Мартинович Витебский курьер 20.07.2019
- Жилищное строительство в Белорусской ССР : [Учеб. пособие для архит. спец. вузов и техникумов] / А. А. Воинов. — Минск : Вышэйшая школа, 1980.— 224 с., ил.