Морская школа

Морская школа в 1970—1980 годах

Витебская морская школа — подразделение ДОСААФ во второй половине XX века. Располагалось по адресу Средненабережная улица, 3.

История

Решение об открытии Морского клуба 2-го разряда было принято 22 ноября 1948 года добровольным обществом содействия военно-морскому флоту (ДОСФЛОТ) СССР (с 20.08.1951 - Всесоюзный ордена Красного Знамени добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ СССР)).
В июне 1949 года Витебский городской Совет выделил для клуба дореволюционное здание на улице Средненабережная, 3.
Первым начальником морского клуба был капитан ІІ ранга П. В. Федоров, под руководством которого в июне 1951 года здание было переоборудовано под клуб.
Материалами и строителями помогал, расположенный по соседству Станкостроительный завод им. Кирова. Эта шефская помощь продолжалась на протяжении всего существования Морской школы.

Морской клуб был создан для подготовки допризывной молодежи к службе в Вооруженных Силах СССР, а также для культивирования военно-прикладных и технических видов спорта.

В 1975 году клуб переименован в Морскую школу. В школе было 4 секции: судомодельного спорта, морского многоборья и гребли на ялах, водно-моторная и подводных видов спорта.
При школе были курсы по подготовке судоводителей маломерных судов, аквалангистов, судовых электриков, слесарей по холодильным установкам, электрогазосварщиков.

Судомодельный спорт

Уже в 1951 году на первых Всесоюзных соревнованиях по судомодельному спорту сборная БССР, полностью сформированная из представителей Витебского морского клуба, заняла 11-е место из 32 команд. В 1954 году на чемпионате республики витебчане победили в общекомандном зачете и взяли все первые места в личном.
Около 40 лет судомоделистами руководил заслуженный тренер БССР Анатолий Павлов. За это время он подготовил 20 мастеров спорта, 10 чемпионов СССР — среди них Л. Б. Стерензат (пятикратный), А. П. Торбеев (четырехкратный). Первыми судомоделистами были Петр Розвинов, Леонид Семенов, Владимир Матвеев, Анатолий Шорник, Владимир Сергеев, Владимир Иванов.

Морское многоборье

Этот вид спорта включал в себя плавание вольным стилем (400 м), стрельбу из малокалиберной винтовки с расстояния 50 м, легкоатлетический кросс (1,5 км). Два упражнения были связаны с выступлениями на акватории: гребля на морских ялах и парусные гонки на шестивесельных ялах.
Тренировки на судах проводились как на Западной Двине, так и на озере Лосвидо. Иногда ялы с парусами на грузовиках везли в Сураж, и оттуда экипажи сплавлялись по реке.
Несколько десятков лет многоборцев тренировал Леонид Алехнович. Он подготовил несколько мастеров спорта СССР: призера чемпионата СССР 1979-80 В. С. Рустикова, Владимира Виноградова, Александра Антонова, Григория Крылова, Геннадия Крылова, Александра Жукова, Олега Черноса, Владимира Гаврилина.

Гребля на ялах

Отдельно секция гребцов на морских ялах действовала с 1966 года. На протяжении шести лет (с 1980-го по 1985-й) витебская команда являлась чемпионом БССР.
К 1988 году гребцами было подготовлено 12 мастеров спорта СССР, кроме того было подготовлено два мастера спорта по водно—моторному спорту.

Подводный спорт

Секция состояла из трех групп, в которых готовились скоростники, ориентировщики и подводные охотники.

Пока школа была действующей, по бокам парадного входа стояли морская мина с шипами и корабельный якорь, фасад был обнесён толстой якорной цепью.

В феврале 1999 года последний начальник Морской школы, бывший авиаштурман Юрий Федотов в интервью «Віцебскаму рабочаму» вспоминал, что перед закрытием в учреждении работали 25 преподавателей, ежегодно выпускалось 500 специалистов и спортсменов. Материально-техническая база включала в себя ялы, шлюпки, катера, глиссер, на озере Лосвидо были прогулочные лодки. Коллектив морской школы готовился к капитальному ремонту, были закуплены стройматериалы и краска. Но здание площадью почти 900 кв. м было продано, потом перепродано и с начала 2000-х годов стояло заброшенным.

Современное состояние здания

В 2014—2016 годах здание реконструировано.
Заложенную ранее дворовую арку (подворотню) восстановили. На ней в феврале 2016 года была открыта мемориальная доска в честь уроженца Витебска, Героя Советского Союза Самуила Богорада, во время войны командовавшего подводной лодкой «Щ-310».
В ноябре 2018 года установлен памятный знак в честь моряков Западно-Двинской военной флотилии.

Основная статья: Судоходство по Западной Двине

Галерея

• 
  Здание морского клуба. Фрагмент фотоснимка Прокудина-Горского. 1912 год
• 
  Д. И. Рохлин. «Последние льдины.» 1915
• 
  Новый мост. Зима 1941-1942 гг.
• 
  Здание школы за корпусами Завода имени Кирова. 1941—1944
• 
• 
• 
  Здание бывшей Морской школы в 2019 году

Ссылки

• Витебские вести Сергей Кавалевский «Обитель мужества и мастерства» 26 декабря 2019
• Модернизация здания бывшей Морской школы

Источники

• Витебск: Энциклопедический справочник. / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-004-1