Вощинин, Михаил Сергеевич: различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Новая страница: «thumb|Михаил Сергеевич Вощинин. Из книги 1893 года '''Михаил Сергеевич Вощинин''…»
 
Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:
Из старинного рода курских дворян<ref name="rtr">[http://artru.info/ar/22101/ Вощинин Михаил Сергеевич]</ref>. Учился в курской гимназии. <br />
Из старинного рода курских дворян<ref name="rtr">[http://artru.info/ar/22101/ Вощинин Михаил Сергеевич]</ref>. Учился в курской гимназии. <br />
С 1867 года учился в Санкт-Петербурге в Строительном училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий. В 1872 году окончил курс по первому разряду. <br />
С 1867 года учился в Санкт-Петербурге в Строительном училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий. В 1872 году окончил курс по первому разряду. <br />
Был прикомандирован к Т. Стр. Ком. Министерста внутренних дел с отчислением в распоряжение общества строившейся тогда Севастопольской железной дороги, а в конце 1873 года переведен на Ростовско—Владикавказскую железную дорогу, где ему было получено производство саманных построек. В 1875—1878 участвовал в сооружении станционных зданий и мостов на Уральской горнозаводской железной дороге, в частности, посторил вокзал I класса в Перми.  <br />
Был прикомандирован к Техническо-строительныому комитету<ref name="und">Комитет занимался технической частью и строительством гражданских построек, подготовкой инженеров. Комитет составлял планы и проекты подведомственных МВД сооружений особого значения и сложности. Рассматривал и утверждал проекты, планы городов, представляемые из губернских управлений. Разрешал споры, производил ревизии проектов и технических отчетов. Создавал комиссии известных архитекторов для решения сложных и спорных вопросов.</ref> Министерста внутренних дел с отчислением в распоряжение общества строившейся тогда Севастопольской железной дороги, а в конце 1873 года переведен на Ростовско—Владикавказскую железную дорогу, где ему было получено производство саманных построек. В 1875—1878 участвовал в сооружении станционных зданий и мостов на Уральской горнозаводской железной дороге, в частности, посторил вокзал I класса в Перми.  <br />
В 1878 году поступил на государственную службу младшим инженером строительного отдела в Могилев и вместе с тем в течении шести лет исполнял обязанности городского архитектора.
В 1878 году поступил на государственную службу младшим инженером строительного отдела в Могилев и вместе с тем в течении шести лет исполнял обязанности городского архитектора.



Версия от 10:29, 6 февраля 2019

Михаил Сергеевич Вощинин. Из книги 1893 года

Михаил Сергеевич Вощинин (1846, Курск - После 1896[1]) - гражданский инженер, архитектор. Статский советник.

Биография

Из старинного рода курских дворян[2]. Учился в курской гимназии.
С 1867 года учился в Санкт-Петербурге в Строительном училище Главного управления путей сообщения и публичных зданий. В 1872 году окончил курс по первому разряду.
Был прикомандирован к Техническо-строительныому комитету[3] Министерста внутренних дел с отчислением в распоряжение общества строившейся тогда Севастопольской железной дороги, а в конце 1873 года переведен на Ростовско—Владикавказскую железную дорогу, где ему было получено производство саманных построек. В 1875—1878 участвовал в сооружении станционных зданий и мостов на Уральской горнозаводской железной дороге, в частности, посторил вокзал I класса в Перми.
В 1878 году поступил на государственную службу младшим инженером строительного отдела в Могилев и вместе с тем в течении шести лет исполнял обязанности городского архитектора.

С 1885 года состоял губернским инженером в Витебске и принимал деятельное участие во всех подведомственных строительному отделению технических работах.

Примечания

  1. 20 апреля 1896 он в качестве опекуна заключал договор аренды земель своих племянников. Опекуны и попечители, как субъекты правового функционализма...
  2. Вощинин Михаил Сергеевич
  3. Комитет занимался технической частью и строительством гражданских построек, подготовкой инженеров. Комитет составлял планы и проекты подведомственных МВД сооружений особого значения и сложности. Рассматривал и утверждал проекты, планы городов, представляемые из губернских управлений. Разрешал споры, производил ревизии проектов и технических отчетов. Создавал комиссии известных архитекторов для решения сложных и спорных вопросов.

Литература

  • Е. В. Холодова Лит.: В. Щербаченко. И другие курские зодчие. Городские известия. № 10 — 11 от 23.01.1993

Ссылки