Городской общественный транспорт: различия между версиями
Andrey (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ixnay (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
[[Изображение:Vitebsk-transport2010.jpg|500px]] | [[Изображение:Vitebsk-transport2010.jpg|500px]] | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 15: | Строка 14: | ||
* [[Маршрутные такси в Витебске|Маршрутные такси]] | * [[Маршрутные такси в Витебске|Маршрутные такси]] | ||
* [[Такси в Витебске]] | * [[Такси в Витебске]] | ||
== Интересные факты == | |||
Самая большая протяженность пути у витебского троллейбуса на маршруте № 4 — 28,5 километра. | |||
Самый короткий отрезок пробега на маршруте троллейбуса № 3 — 11 км. | |||
Самый старый трамвай, который еще бегает по городу, — это трамвай серии РВЗ (Рижский вагонный завод) 6М, инвентарный номер 282, выпуска 1980 года. За 30 лет работы трамвай-«ветеран» пробежал по Витебску 1 миллион 174 тысячи 318 километров. | |||
Самый длинный маршрут у трамвая № 1 — в одну сторону 16,8 километра. А оборотный рейс (то есть время движения туда и обратно, так называемое «трамвайное кольцо») составляет 2 часа 05 минут. | |||
Самый короткий маршрут у трамвая № 5 — 7,45 километра, его оборотный рейс длится 1 час. | |||
Самый длинный маршрут у автобуса № 26а — 32,75 километра. | |||
Самый короткий (и самый убыточный) маршрут у автобуса № 5 — 2,45 километра. | |||
Самый востребованный (и самый прибыльный) маршрут — автобус № 10 — он делает 178 рейсов в день. | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://beltransport.by/vit/vitmars.html Маршруты городского общественного транспорта] | * [http://beltransport.by/vit/vitmars.html Маршруты городского общественного транспорта] | ||
* [http://vitbichi.vitebsk.biz/post/2128/ Любопытные факты о современном Витебске] | |||
[[Категория:Транспорт]] | [[Категория:Транспорт]] | ||
[[Категория:Справочник]] | [[Категория:Справочник]] | ||
Версия от 14:09, 28 июня 2010
Городской общественный транспорт в Витебске представлен автобусами, троллейбусами, трамваями, коммерческими автобусами, маршрутными такси и такси. Город располагает Автобусным парком № 1 системы «Витебскоблавтотранс», Троллейбусным депо и Трамвайным депо под руководством Витебского трамвайно-троллейбусного управления. По улицам города проложено 35 автобусных, 7 троллейбусных и 9 трамвайных маршрутов.
В 1898 году было организовано трамвайное движение. Автобусное движение в городе открыто в 1920-хх годах. Первые троллейбусы по улицам Витебска пошли в 1978 году.
Схема маршрутов
См. также
- Маршруты городских автобусов Витебска
- Маршруты троллейбусов Витебска
- Маршруты трамваев Витебска
- Маршрутные такси
- Такси в Витебске
Интересные факты
Самая большая протяженность пути у витебского троллейбуса на маршруте № 4 — 28,5 километра.
Самый короткий отрезок пробега на маршруте троллейбуса № 3 — 11 км.
Самый старый трамвай, который еще бегает по городу, — это трамвай серии РВЗ (Рижский вагонный завод) 6М, инвентарный номер 282, выпуска 1980 года. За 30 лет работы трамвай-«ветеран» пробежал по Витебску 1 миллион 174 тысячи 318 километров.
Самый длинный маршрут у трамвая № 1 — в одну сторону 16,8 километра. А оборотный рейс (то есть время движения туда и обратно, так называемое «трамвайное кольцо») составляет 2 часа 05 минут.
Самый короткий маршрут у трамвая № 5 — 7,45 километра, его оборотный рейс длится 1 час.
Самый длинный маршрут у автобуса № 26а — 32,75 километра.
Самый короткий (и самый убыточный) маршрут у автобуса № 5 — 2,45 километра.
Самый востребованный (и самый прибыльный) маршрут — автобус № 10 — он делает 178 рейсов в день.
