КИМовский мост: различия между версиями
Резонёр (обсуждение | вклад) |
Резонёр (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''КИМовский мост''' (''Новый мост'', ''Южный мост'') — мост через реку [[Западная Двина]] в юго-западной части города. Соединяет [[Бешенковичское шоссе]] с [[Улица Максима Горького|улицей Максима Горького]]. Название получил от находящейся рядом [[КИМ|чулочно-трикотажной фабрики имени КИМ]]. | '''КИМовский мост''' (''Новый мост''<ref name="ku">До 1974 года Новым мостом назывался [[мост Блохина]]</ref>, ''Южный мост''<ref name="rie">Позднее это название закрепилось за построенным в 2008 году [[Южный мост|'''мосту''']] на юго-западном участке [[Автомобильные дороги|объездной дороги]]</ref>) — мост через реку [[Западная Двина]] в юго-западной части города. Соединяет [[Бешенковичское шоссе]] с [[Улица Максима Горького|улицей Максима Горького]]. Название получил от находящейся рядом [[КИМ|чулочно-трикотажной фабрики имени КИМ]]. | ||
[[Изображение:KIM-bridge-1.JPG|thumb|700px|КИМовский мост|center]] | [[Изображение:KIM-bridge-1.JPG|thumb|700px|КИМовский мост|center]] | ||
== История == | == История == | ||
Мост сдан в эксплуатацию в 1978 году. <br /> | |||
Мост сдан в эксплуатацию в 1978 году. | Строился как часть [[Автомобильные дороги|объездного кольца]], которое по [[Градостроительство|генплану]] должно было разгрузить городской центр от транзитного автотранспорта и связать воедино окраины Витебска. Сама эта идея восходит к предвоенным годам ([[Градостроительство|Генплан 1938 года]]), но осуществление её начато лишь в 1970-е г.г. (см. [[Юбилейный мост]]). <br /> | ||
Строился как часть объездного кольца, которое по генплану должно было разгрузить городской центр от транзитного автотранспорта и связать воедино окраины Витебска. Сама эта идея восходит к предвоенным годам (Генплан 1938 года), но осуществление её начато лишь в 1970-е г.г. (см. [[Юбилейный мост]]). | |||
Мост не обозначался на картах и схемах Витебска, изданных до 1990-х г.г. | Мост не обозначался на картах и схемах Витебска, изданных до 1990-х г.г. | ||
== Транспорт == | == Транспорт == | ||
По мосту проходят маршруты автобуса №№ 16, 17, 20 и 39. | По мосту проходят маршруты [[Автобус|автобуса]] №№ 16, 17, 20 и 39. | ||
В 1989 году, в связи с закрытием на ремонт [[Мост Блохина|моста им. Блохина]], на КИМовскому мосту было уложено трамвайное полотно, пущена трамвайная линия, призванная на время стать “дублирующей” мост Блохина, а впоследствии – “разгрузить” его (маршруты № 1, 2). | В 1989 году, в связи с закрытием на ремонт [[Мост Блохина|моста им. Блохина]], на КИМовскому мосту было уложено трамвайное полотно, пущена [[Трамвай|трамвайная линия]], призванная на время стать “дублирующей” мост Блохина, а впоследствии – “разгрузить” его (маршруты № 1, 2). | ||
В 1994 г., в связи с закрытием на ремонт [[Мост Шмырёва|моста им. Шмырёва]] и перекладкой путей по проспекту Черняховского, движение трамваев по мосту закрыто. Вновь маршрут №1 по КИМовскому мосту пущен в 2002 году. | В 1994 г., в связи с закрытием на ремонт [[Мост Шмырёва|моста им. Шмырёва]] и перекладкой путей по проспекту Черняховского, движение трамваев по мосту закрыто. Вновь маршрут №1 по КИМовскому мосту пущен в 2002 году. | ||
| Строка 25: | Строка 22: | ||
Файл:Kimovskiy-most2008.JPG| | Файл:Kimovskiy-most2008.JPG| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Примечания == | |||
{{примечания}} | |||
[[Категория:Мосты]] | [[Категория:Мосты]] | ||
Версия от 13:06, 9 марта 2020
КИМовский мост (Новый мост[1], Южный мост[2]) — мост через реку Западная Двина в юго-западной части города. Соединяет Бешенковичское шоссе с улицей Максима Горького. Название получил от находящейся рядом чулочно-трикотажной фабрики имени КИМ.
История
Мост сдан в эксплуатацию в 1978 году.
Строился как часть объездного кольца, которое по генплану должно было разгрузить городской центр от транзитного автотранспорта и связать воедино окраины Витебска. Сама эта идея восходит к предвоенным годам (Генплан 1938 года), но осуществление её начато лишь в 1970-е г.г. (см. Юбилейный мост).
Мост не обозначался на картах и схемах Витебска, изданных до 1990-х г.г.
Транспорт
По мосту проходят маршруты автобуса №№ 16, 17, 20 и 39. В 1989 году, в связи с закрытием на ремонт моста им. Блохина, на КИМовскому мосту было уложено трамвайное полотно, пущена трамвайная линия, призванная на время стать “дублирующей” мост Блохина, а впоследствии – “разгрузить” его (маршруты № 1, 2). В 1994 г., в связи с закрытием на ремонт моста им. Шмырёва и перекладкой путей по проспекту Черняховского, движение трамваев по мосту закрыто. Вновь маршрут №1 по КИМовскому мосту пущен в 2002 году.
Галерея
-
Общий вид моста -
Въезд на мост с ул. Максима Горького -
Мост со стороны Бешенковичскго шоссе -
Решётка моста -
Примечания
- ↑ До 1974 года Новым мостом назывался мост Блохина
- ↑ Позднее это название закрепилось за построенным в 2008 году мосту на юго-западном участке объездной дороги
