Железнодорожная улица: различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 6: Строка 6:
|начало улицы=2-я МОПРовская ул.
|начало улицы=2-я МОПРовская ул.
|конец улицы=2-я ул. Заслонова
|конец улицы=2-я ул. Заслонова
|прежние названия=улица Победы
|прежние названия=Михайловская, улица Победы
|широта=55.20075
|широта=55.20075
|долгота=30.16135
|долгота=30.16135
Строка 12: Строка 12:
}}
}}
'''Железнодорожная''' — улица в западной части Витебска в [[Железнодорожный район|Железнодорожном районе]]. Прежнее название — ''улица Победы''.
'''Железнодорожная''' — улица в западной части Витебска в [[Железнодорожный район|Железнодорожном районе]]. Прежнее название — ''улица Победы''.
 
== Описание ==
Протяжённость улицы от пересечения улицы 2-я Мопровская и [[Улица Супруна|улицы Супруна]] до 2-й Заслонова улицы составляет около 850 метров. На своём протяжении пересекается с улицами [[Улица Виноградовой|Виноградовой]], 19-й и 22-й Городокскими, [[Улица Якуба Коласа|Якуба Коласа]], [[Улица Сивакова|Сивакова]], 1-й Железнодорожной, [[Улица Заслонова|Заслонова]], 1-й и 2-й улицами [[Сильницкий, Михаил Фёдорович|Сильницкого]].
Протяжённость улицы от пересечения улицы 2-я Мопровская и [[Улица Супруна|улицы Супруна]] до 2-й Заслонова улицы составляет около 850 метров. На своём протяжении пересекается с улицами [[Улица Виноградовой|Виноградовой]], 19-й и 22-й Городокскими, [[Улица Якуба Коласа|Якуба Коласа]], [[Улица Сивакова|Сивакова]], 1-й Железнодорожной, [[Улица Заслонова|Заслонова]], 1-й и 2-й улицами [[Сильницкий, Михаил Фёдорович|Сильницкого]].
 
[[Файл:Pereimenovanie-ulic-1927.jpg|thumb|Постановление горсовета о переименовании [[Список улиц Витебска|улиц]] к 10 годовщине [[Октябрьская революция|Октябрьской революции]]. Газета «[[Заря Запада]]», 13 ноября 1927]]
Улица сформировалась в послевоенные годы.
== История ==
 
Начало Михайловской улицы сформировалось в конце 19 века. В улица была переименована в '''Мопровскую'''. <br />
До войны улица состояла из трех кварталов. [[Захват Витебска немецкими войсками|Летом 1941 года]] этот район был сожжен.
=== «МОПР» ===
''Междунаро́дная организа́ция по́мощи борца́м револю́ции'' — коммунистическая благотворительная организация, созданная по решению Коминтерна в качестве коммунистического аналога [[Община Красного Креста|'''Красному Кресту''']].
== Источники ==
== Источники ==
* Витебск: План города. Витебский район: Карта. / Редактор: В. А. Змачинская. — Мн.: РУП «Белкартография», 2009. — 4611 экз.
* Витебск: План города. Витебский район: Карта. / Редактор: В. А. Змачинская. — Мн.: РУП «Белкартография», 2009. — 4611 экз.

Текущая версия от 16:48, 18 февраля 2026

Железнодорожная улица
Краткая информация
Протяжённость 850 метров
Начало 2-я МОПРовская ул.
Конец 2-я ул. Заслонова
Прежние названия Михайловская, улица Победы
Найти на карте: ЯндексGoogle


Железнодорожная — улица в западной части Витебска в Железнодорожном районе. Прежнее название — улица Победы.

Описание

Протяжённость улицы от пересечения улицы 2-я Мопровская и улицы Супруна до 2-й Заслонова улицы составляет около 850 метров. На своём протяжении пересекается с улицами Виноградовой, 19-й и 22-й Городокскими, Якуба Коласа, Сивакова, 1-й Железнодорожной, Заслонова, 1-й и 2-й улицами Сильницкого.

Постановление горсовета о переименовании улиц к 10 годовщине Октябрьской революции. Газета «Заря Запада», 13 ноября 1927

История

Начало Михайловской улицы сформировалось в конце 19 века. В улица была переименована в Мопровскую.
До войны улица состояла из трех кварталов. Летом 1941 года этот район был сожжен.

«МОПР»

Междунаро́дная организа́ция по́мощи борца́м револю́ции — коммунистическая благотворительная организация, созданная по решению Коминтерна в качестве коммунистического аналога Красному Кресту.

Источники

  • Витебск: План города. Витебский район: Карта. / Редактор: В. А. Змачинская. — Мн.: РУП «Белкартография», 2009. — 4611 экз.
  • Витебск: План города. / Редактор В. А. Змачинская, дизайн обложки С. А. Берестень. — Обновл. и дополн. в 2009 г. — Мн.: РУП «Белкартография», 2010. — С. 9А. — 36 с. —10 000 экз. — ISBN 978-985-508-070-2