Ленинградская улица

Материал из Витебская энциклопедии
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Ленинградская улица
Краткая информация
Протяжённость 7300 метров
Начало Улица Космонавтов
Конец северн. окраина
Прежние названия Городокское шоссе
Найти на карте: ЯндексGoogle


Ленинградская улица — улица в северо-западной части города в Железнодорожном районе. Самая длинная улица города (более 7300 м). Начинается от улицы Космонавтов, заканчивается на окраине города.

История

Улица начала формироваться в XVIII веке. В 1785 г. на улице построен каменный Костёл святой Варвары. Современное здание постройки 1885 года.

1 августа 1848 года состоялось торжественное открытие почтового тракта[1] на Санкт-Петербург через Невель (Витебская губерния) и Опочку.
В 1839 году при прокладке шоссе в городе Витебске не только отчуждалась собственность, но и сносились мешающие дома. Затраты компенсировались[2].
До этого дорога на Петербург проходила по современной улице Гагарина (до 1961 года именовалась «Суражская») и далее на Сураж. (Там же до 1856 года начиналась и дорога на Смоленск)

Уже на карте середины XIX века у костёла и ближе к началу шоссе большое кладбище. После войны, в середине XX века на месте Николаевского кладбища устроили АТП-4 (начало работу в 1955 году) и ПМК № 3 ОАО «Белсельэлектросетьстрой».

М.А-въ. Наши окраины. Витебские губернские ведомости. 1905. 3 сент. № 199. С.3.:

узкая полоса тракта—шоссе тянется среди широкой улицы. На ​всемъ​ этомъ пространствѣ, по обѣимъ сторонамъ шоссе, и въ канавахъ, и на обочинахъ, и на самой улицѣ всегда царилъ и царитъ хаотическій безпорядокъ. Въ одномъ мѣстѣ валяются ​кухонные​ отбросы, въ другомъ — строительный хламъ; тамъ разбросаны жалкіе остатки домашней утвари, здѣсь — битое стекло, рваная бумага, кирпичъ, уголь, зола и чего-чего только нѣтъ. На одной сторонѣ — не​убранныя​, разлагающіеся нечистоты, на другой — павшее домашнее животное или раздавленная птица, тамъ образовалась котловина, наполненная грязью — пріютъ для обывательскихъ свиней, а здѣсь - большое озеро стоячей, мутно-зеленаго цвѣта воды, издающей отвратительный гнилостный запахъ. ​Лѣтомъ​, на ​всемъ​ этомъ пространствѣ удушливая пыль носится облаками, а въ дождливое время, особенно осенью, стоитъ здѣсь непролазная грязь, въ которой утопаетъ и вся ​шоссированная​ часть съ канавами и обочинами вмѣстѣ.

Если такъ безобразно выглядитъ новѣйшее (Суражское) шоссе, то о старѣйшихъ и говорить не стоитъ: ​они​ содержатся еще хуже[3]

Мастерские Леоновича, дом 31

Леонович Николай Фаддеевич в 1879 году основал две мастерские: монументную и слесарно-ремонтную. На 1914 год, управляющим ими был Михаил Иосифович Тарвид.
Слесарная мастерская занималась: ремонтом паровых, нефтяных и других двигателей; установкой машин и двигателей.
Монументная (камнетёсная) мастерская. Изделия: памятники, кресты, ограды, распятия, плиты разные, балконы и лестницы. Годовое производство: 15 тыс.руб. Работников 20[4].

Химический и мыловаренный завод Иоффе

Владелец Иоффе Мендель Ицкович. Год основания 1892. Располагался в собственном здании.
На 1914 год основной капитал 25 тыс. руб. Работников: 10. Изделия: мазь колесная и сода кристаллическая; мыло простых сортов. Годовое производство 35.000 р[4].

Суконная и ватная фабрика

Владельцы Клячко С. И. и Минц С. Я. На 1914 год: работников 16 (в 1912 г. 10-12); двигатель 1 керос.-бензин. 10 л.с. Изделия: тяжелые ткани (крестьянское и латышское сукно), шерстяная и бумажная вата, шерсть и проч. Годовое производство 30.000 р[4].

Согласно справочника 1912 года на этой улице занимался торговлей тряпьём Оршанский Гирша Борух[5].

В послереволюционное время Полоцкий рынок был перенесен с Полоцкой площади в начало Городокского шоссе и улицы Полоцкой, т.е. на сегодняшнее место.
В соседнем с костёлом здании школы №27 (Городокское шоссе, 103) во время войны располагались немецкие военные, в частности, антифашист Карл Шрадер. Здание школы в войну сохранилось, но требовало среднего (не капитального) ремонта[6].

27 декабря 1973 года Городокское шоссе было переименовано в Ленинградскую улицу, а Ленинградскую улицу на 5-м Коммунальном районе, тем же решением переименовали в улицу 43-й Армии.

Описание

На улице находятся:

  • Полоцкий рынок (2)
  • Витебское ПО «Химпласт» (17)
  • Магазин «Продукты» (18 а)
  • Военный комиссариат Витебской области (8)
  • Костёл святой Варвары (27)
  • Храм Евфросинии Полоцкой (34\1а)
  • Средняя школа № 27 (37)
  • ОАО Западно-Двинский межрайагросервис (134)
  • Магазин "Ника" (135А)
  • Универсальная база Облпотребсоюза (138)
  • Витебский завод безалкогольных напитков (155)
  • АЗС «Белоруснефть» № 3 (180)
  • Магазин "Веста" (211)
  • Магазин «Доброном» (223 корпус 1)

В доме № 42/1 (пересечение с ул. Виноградовой) с июля 1941 г. по январь 1943 г. проживал один из руководителей Витебского подполья коммунист Пётр Сергеевич Смирнов, расстрелянный гитлеровцами в 1943 году. В 1966 году на доме установлена мемориальная доска.

Галерея

  • Фрагмент Плана Генерального Межевания Витебского уезда. 1790 год
    Фрагмент Плана Генерального Межевания Витебского уезда. 1790 год
  • Городокское шоссе возле костёла св. Варвары, начало XX века
    Городокское шоссе возле костёла св. Варвары, начало XX века
  • Начало XX века
    Начало XX века
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • 1954 год. Испытательный пробег автобусов ЗиС-155 по маршруту Ленинград-Минск.
    1954 год. Испытательный пробег автобусов ЗиС-155 по маршруту Ленинград-Минск.
  • Костёл св. Варвары
    Костёл св. Варвары
  • Храм св. Евфросинии Полоцкой. Март 2010
    Храм св. Евфросинии Полоцкой. Март 2010
  • Храм св. Евфросинии Полоцкой. Октябрь 2014
    Храм св. Евфросинии Полоцкой. Октябрь 2014
  • Начало улицы и Полоцкий рынок
    Начало улицы и Полоцкий рынок
  • Участок улицы
    Участок улицы
  • Участок улицы
    Участок улицы
  • 27-я школа (довоенное здание)
    27-я школа (довоенное здание)
  • Улица Ленинградская, 193 - 195.
    Улица Ленинградская, 193 - 195.
  • Ул. Ленинградская, 193. Построен в 1956 г.
    Ул. Ленинградская, 193. Построен в 1956 г.
  • Жилой дом №195 по ул. Ленинградской. Построен в 1959 г.
    Жилой дом №195 по ул. Ленинградской. Построен в 1959 г.
  • Дом №42/1, где в 1941-43 гг. проживал подпольщик П. Смирнов
    Дом №42/1, где в 1941-43 гг. проживал подпольщик П. Смирнов
  • Мемориальная доска на доме № 42/1
    Мемориальная доска на доме № 42/1
  • Зона отдыха в конце улицы
    Зона отдыха в конце улицы
  • Проект постройки Полоцкого путепровода с развязками. 2013
    Проект постройки Полоцкого путепровода с развязками. 2013

Примечания

  1. ↑ Опочка. Автостанция
  2. ↑ ИСТОРИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОВЕТА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ. Фонды Российского государственного исторического архива
  3. ↑ Старые новости Витебска
  4. ↑ 1 2 3 Езиоранский Л.К. Фабрично-заводские предприятия Российской империи. 1914.
  5. ↑ Вся Россия. 1912. Москва. Типография В. Каракина
  6. ↑ Докладная записка заведующего отделом школ Витебского обкома КП(б)Б Т. П. Шакинко секретарю Витебского обкома КП(б)Б И. А. Стулову. 2 июля 1944 г.:

Источники

  • Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П.Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз.
  • Езиоранский Л.К. Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) / составлено под руководством редакционнаго комитета, состоящаго из членов Совета съездов представителей промышленности и торговли ; ред. Ф. А. Шобер ; Совет съездов представителей промышленности и торговли. — Изд. 2-е — Петроград : издали инж. путей сообщ. Д. П. Кандауров и сын, 1914.
Источник — http://evitebsk.com/w/index.php?title=Ленинградская_улица&oldid=43527