Автомобильные дороги: различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 52 промежуточные версии 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
Автомобильные дороги окрестностей Витебска.
Автомобильные дороги окрестностей Витебска.
 
[[Файл:Ruba most yanvar 2019.jpg|thumb|Автодорожный мост через Западную Двину на участке автомагистрали М-8 км 69.573–71.423. в районе [[Руба|Рубы]]. Январь 2019]]
== История дорог ==
{{main|Дороги}}
== Описание ==
В окрестностях Витебска проходят две автомагистрали:
В окрестностях Витебска проходят две автомагистрали:


* '''M-8''', является частью европейского маршрута '''E95''' (Санкт—Петербург—Мерзифон(Турция)) и автодороги Санкт-Петербург—Киев (в России ''М20'', в Украине ''М-01'') — проходит с севера на юг, обходит Витебск в 5 км восточнее. Проходит возле посёлка [[Руба]].
* '''M-8''', является частью европейского маршрута '''E95''' (Санкт-Петербург—Мерзифон(Турция)) и автодороги Санкт-Петербург—Киев (в России ''М20'', в Украине ''М-01'') — проходит с севера на юг, обходит Витебск в 5 км восточнее. Проходит возле посёлка [[Руба]].
* '''М-3''' (Минск—Витебск) — входит в город на юго-западе, переходя в [[Бешенковичское шоссе]].
* '''М-3''' (Минск—Витебск) — входит в город на юго-западе, переходя в [[Бешенковичское шоссе]].


Строка 12: Строка 15:
* '''Р-25''' (Витебск—Сенно—Толочин)
* '''Р-25''' (Витебск—Сенно—Толочин)
* '''Р-87''' (Витебск—Орша) — старое направление на Оршу, заменена ''М-8''.
* '''Р-87''' (Витебск—Орша) — старое направление на Оршу, заменена ''М-8''.
* '''Р-112''' (Витебск—Сураж—граница с Россией)
* '''Р-112''' (Витебск—[[Сураж]]—граница с Россией)
* '''Р-115''' (Витебск—Городок)
* '''Р-115''' (Витебск—Городок)
* '''Р-151''' ([[Дымовщина]]—[[Старое Село]]) — старое направление на Полоцк, заменена ''Р-20''.
* '''Р-151''' ([[Дымовщина]]—[[Старое Село]]) — старое направление на Полоцк, заменена ''Р-20''.
В 2 км к юго-западу от города проходит ''Юго-Западный обход г. Витебска''. Он связывает магистраль ''М-3'' с дорогами ''Р-20'' и ''Р-25''.


Остальные автомобильные дороги являются ''местными''. Из них наиболее важные:
Остальные автомобильные дороги являются ''местными''. Из них наиболее важные:
* '''Н-2300''' (Витебск—Руба)
* '''Н-2300''' (Витебск—[[Руба]])
* '''Н-2301''' (Руба—Тарасенки—граница с РФ)
* '''Н-2301''' (Руба—Тарасенки—граница с РФ)
* '''Н-2302''' (Витебск—Сиротино)
* '''Н-2302''' (Витебск—Сиротино)
[[Файл:Most kolcevoi dorogi cherez reku Luchesa2.jpg|thumb|Строительство моста через р. [[Лучоса]] на участке кольцевой автодороги между а/дорогами Р-25 и M-8]]
== Витебская кольцевая автодорога ==
На данный момент Витебская кольцевая автодорога состоит из участков: от дороги Н2301/[[Лужесно]](Р115) — М8 — Р87(через Р112, Р21) — Р25 — М3 — Р20.
Протяженность кольцевой дороги(Р115-Р20) - 63км. Прямой проезд с Р20 на Н2301 (это ещё плюс ~10км), пока осуществляется по краю города через р-ны [[Кировский]]-[[Тирасполь]]. Завершающим этапом строительства «Северо-западный обход Витебска» - станет соединение Р20-Н2301 в обход этих р-нов напрямую без городской застройки.
Открытие участка Р25-М3-Р20 произошло 11.2008, Р87-Р25 28.09.2012 года, участка Н2301-Р87 — в 1970-80-х гг.
=== Р-49 Юго-западный обход Витебска ===
Автомобильная дорога общего пользования республиканского значения Р-49 [[Дымовщина]] (от а/д Р-20) - [[Новка]] - [[Дыманово]] (до а/д М-8). <br />
Автомобильная дорога II категории протяжённостью 23,127 км. Ширина асфальтобетонного покрытия 12 метров.]] <br />
Строительство юго-западного обхода Витебска началось в 1997 году. Участок Дымовщина (Р-20) - Комары (М-3) - [[Новка]] (Р-25) протяжённостью 10,3 км с мостом через [[Западная Двина|Западную Двину]] введен в эксплуатацию в декабре 2008 года. Участок [[Дыманово]] (М-8) - [[Старинки]] - [[Новка]] (Р-25) протяженностью 12,2 км открыт для движения транспорта 01 октября 2012 года<ref name="vitavtodor">[http://vitavtodor.by/site/show/2/56 «Витебскавтодор»]</ref>.
=== Северо-западный обход Витебска ===
12 марта 2013 года властями города объявлено об общественном обсуждении строительства автомобильной дороги «Северо-Западный обход г. Витебска» — завершающего этапа строительства кольцевой автодороги вокруг Витебска. Планируется, что автодорога, протяжённостью 25,45 км, пройдёт от путепровода транспортной развязки на автомобильной дороге Р-20 за пределами (относительно Витебска) населённых пунктов [[Кировская]], [[Суйково]], [[Прокуды]], [[Дейки]] с пересечением автодороги Н-2302 (Витебск—Сиротино). Затем автодорога должна пройти южнее железнодорожной станции [[Лужесно]], пересечь по путепроводам железную дорогу и автомобильную дорогу Р-115 (Витебск—Городок), пройти южнее д. [[Лужесно]] между массивами дачной застройки и выйти на автодорогу Н-2300 (Витебск—[[Руба]]) в районе примыкания к последней местной автодороги из д. [[Дутчино]] (Н-2322). Эта часть новой дороги имеет протяжённость 10,6 км.
Остальная часть Северо-западного обхода, протяжённостью 14,85 км, пройдёт по существующей автомобильной дороге Н-2300 (Витебск—Руба) до пересечения с автомагистралью M-8 (E95). Данная автодорога III категории будет реконструирована до II категории.
Кроме того, проектом предусмотрен капитальный ремонт моста через реку [[Лужеснянка]] и строительство большого моста через реку [[Западная Двина]] (на автодороге М-8 для левой полосы по направлению к границе с Украиной), двух путепроводов на пересечении с автомобильной дорогой Р-115 (Витебск-Городок) и с железной дорогой Витебск-Городок.
[[Файл:MostVKAD.jpg|thumb|[[Южный мост]]]]
== Мосты и путепроводы ==
* [[Южный мост]] — автодорожный мост через реку [[Западная Двина]] на участке М3-Р20 западного обхода Витебска.
* мост через реку [[Западная Двина|Западная Двина]] возле Рубы. (См. [[Руба]])
* мост через реку [[Лучоса]] на юго-западном обходе Витебска. Длина 77 метров, ширина проезжей части 12 метров. Введён в эксплуатацию в сентябре 2012 года.
== Обслуживание и строительство дорог ==
=== Республиканские автодороги ===
Строительством, ремонтом и содержанием республиканских автомобильных дорог и объектов дорожной инфраструктуры занимается РУП «Витебскавтодор».
=== Местные автодороги ===
В [[Витебский район|Витебском районе]] дороги между населенными пунктами обслуживает ДРСУ-144 ОАО «Витебскоблдорстрой». <br />
В 2024 году на балансе было 933 км дорог, из них с асфальтовым покрытием 327 км (35 %), цементно-бетонным – 14 км (1,5 %), гравийным – 475 км (51 %), остальные (11,6 %) – грунтовые<ref name="vitbi">[[Витьбичи]] [https://www.vitbichi.by/news/obshchestvo/poruchenie_glavy_gosudarstva_privesti_v_nadlezhashchee_sostoyanie_vse_dorogi_vypolnyayut_khozyaystve/ Поручение Главы государства – привести в надлежащее состояние все дороги] 2.04.2024 </ref>.
=== Дороги в населенных пунктах Витебского района ===
ГП «ЖРЭТ Витебского района», на обслуживании которого в населенных пунктах находятся 717,6 км дорог, из них с асфальтовым покрытием – 150,8 (21 %), с гравийным 108,7 (15 %), с грунтовым – 458,1 (64 %)<ref name="vitbi"></ref>.
== Галерея ==
<gallery>
Файл:Obkhod vitebska1.jpg|План строительства Витебской кольцевой дороги.
Файл:24052012825.jpg|Строящийся автомобильный путепровод кольцевой автодороги над ж/д линией Витебск—Орша, весна 2012
</gallery>
== См. также ==
[[Автозаправочные станции Витебска]]
== Примечания ==
{{примечания}}
== Ссылки ==
* [https://pravo.by/document/?guid=3961&p0=R920v0100547 '''Наименование, индексы и номера местных автомобильных дорог''' общего пользования Витебской области]. Решение Витебского облисполкома 31 декабря 2019 г. № 702
* [http://www.kaznachey.com/doc/0sAG8i3uC2Y/  '''Перечень местных автомобильных дорог Витебской области'''] Решение Витебского областного исполнительного комитета от 2 июня 2005 г. № 363
* [http://vitavtodor.by/site/show/2/56 Республиканское унитарное предприятие автомобильных дорог «Витебскавтодор»]
== Источники ==
* [https://vitebsk-region.gov.by/ekonomika/transport/ Дороги] Витебский облисполком
* Н. Дроздова [https://www.vitbichi.by/news/obshchestvo/poruchenie_glavy_gosudarstva_privesti_v_nadlezhashchee_sostoyanie_vse_dorogi_vypolnyayut_khozyaystve/ Поручение Главы государства – привести в надлежащее состояние все дороги – выполняют хозяйственники Витебского района] 2 апреля 2024. [[Витьбичи]]
* [http://www.vitebsk.gov.by/ru/news/gorod/?id=11465 Общественное обсуждение строительства автомобильной дороги «Северо-Западный обход г.Витебска»]
* [https://www.vitavtodor.by/ Витебскавтодор]
* [https://zrepvtb.by/ ГП «ЖРЭТ Витебского района»]


[[Категория:Транспорт]]
[[Категория:Дороги]]
[[Категория:Витебская область]]
[[Категория:Витебский район]]

Текущая версия от 22:58, 6 февраля 2026

Автомобильные дороги окрестностей Витебска.

Автодорожный мост через Западную Двину на участке автомагистрали М-8 км 69.573–71.423. в районе Рубы. Январь 2019

История дорог

Основная статья: Дороги

Описание

В окрестностях Витебска проходят две автомагистрали:

  • M-8, является частью европейского маршрута E95 (Санкт-Петербург—Мерзифон(Турция)) и автодороги Санкт-Петербург—Киев (в России М20, в Украине М-01) — проходит с севера на юг, обходит Витебск в 5 км восточнее. Проходит возле посёлка Руба.
  • М-3 (Минск—Витебск) — входит в город на юго-западе, переходя в Бешенковичское шоссе.

Республиканские автодороги:

  • Р-20 (Витебск—Полоцк—граница с Латвией)
  • Р-21 (Витебск—Лиозно—граница с Россией)
  • Р-25 (Витебск—Сенно—Толочин)
  • Р-87 (Витебск—Орша) — старое направление на Оршу, заменена М-8.
  • Р-112 (Витебск—Сураж—граница с Россией)
  • Р-115 (Витебск—Городок)
  • Р-151 (ДымовщинаСтарое Село) — старое направление на Полоцк, заменена Р-20.

Остальные автомобильные дороги являются местными. Из них наиболее важные:

  • Н-2300 (Витебск—Руба)
  • Н-2301 (Руба—Тарасенки—граница с РФ)
  • Н-2302 (Витебск—Сиротино)
Строительство моста через р. Лучоса на участке кольцевой автодороги между а/дорогами Р-25 и M-8

Витебская кольцевая автодорога

На данный момент Витебская кольцевая автодорога состоит из участков: от дороги Н2301/Лужесно(Р115) — М8 — Р87(через Р112, Р21) — Р25 — М3 — Р20. Протяженность кольцевой дороги(Р115-Р20) - 63км. Прямой проезд с Р20 на Н2301 (это ещё плюс ~10км), пока осуществляется по краю города через р-ны Кировский-Тирасполь. Завершающим этапом строительства «Северо-западный обход Витебска» - станет соединение Р20-Н2301 в обход этих р-нов напрямую без городской застройки. Открытие участка Р25-М3-Р20 произошло 11.2008, Р87-Р25 28.09.2012 года, участка Н2301-Р87 — в 1970-80-х гг.

Р-49 Юго-западный обход Витебска

Автомобильная дорога общего пользования республиканского значения Р-49 Дымовщина (от а/д Р-20) - Новка - Дыманово (до а/д М-8).
Автомобильная дорога II категории протяжённостью 23,127 км. Ширина асфальтобетонного покрытия 12 метров.]]
Строительство юго-западного обхода Витебска началось в 1997 году. Участок Дымовщина (Р-20) - Комары (М-3) - Новка (Р-25) протяжённостью 10,3 км с мостом через Западную Двину введен в эксплуатацию в декабре 2008 года. Участок Дыманово (М-8) - Старинки - Новка (Р-25) протяженностью 12,2 км открыт для движения транспорта 01 октября 2012 года[1].

Северо-западный обход Витебска

12 марта 2013 года властями города объявлено об общественном обсуждении строительства автомобильной дороги «Северо-Западный обход г. Витебска» — завершающего этапа строительства кольцевой автодороги вокруг Витебска. Планируется, что автодорога, протяжённостью 25,45 км, пройдёт от путепровода транспортной развязки на автомобильной дороге Р-20 за пределами (относительно Витебска) населённых пунктов Кировская, Суйково, Прокуды, Дейки с пересечением автодороги Н-2302 (Витебск—Сиротино). Затем автодорога должна пройти южнее железнодорожной станции Лужесно, пересечь по путепроводам железную дорогу и автомобильную дорогу Р-115 (Витебск—Городок), пройти южнее д. Лужесно между массивами дачной застройки и выйти на автодорогу Н-2300 (Витебск—Руба) в районе примыкания к последней местной автодороги из д. Дутчино (Н-2322). Эта часть новой дороги имеет протяжённость 10,6 км.

Остальная часть Северо-западного обхода, протяжённостью 14,85 км, пройдёт по существующей автомобильной дороге Н-2300 (Витебск—Руба) до пересечения с автомагистралью M-8 (E95). Данная автодорога III категории будет реконструирована до II категории.

Кроме того, проектом предусмотрен капитальный ремонт моста через реку Лужеснянка и строительство большого моста через реку Западная Двина (на автодороге М-8 для левой полосы по направлению к границе с Украиной), двух путепроводов на пересечении с автомобильной дорогой Р-115 (Витебск-Городок) и с железной дорогой Витебск-Городок.

Южный мост

Мосты и путепроводы

  • Южный мост — автодорожный мост через реку Западная Двина на участке М3-Р20 западного обхода Витебска.
  • мост через реку Западная Двина возле Рубы. (См. Руба)
  • мост через реку Лучоса на юго-западном обходе Витебска. Длина 77 метров, ширина проезжей части 12 метров. Введён в эксплуатацию в сентябре 2012 года.

Обслуживание и строительство дорог

Республиканские автодороги

Строительством, ремонтом и содержанием республиканских автомобильных дорог и объектов дорожной инфраструктуры занимается РУП «Витебскавтодор».

Местные автодороги

В Витебском районе дороги между населенными пунктами обслуживает ДРСУ-144 ОАО «Витебскоблдорстрой».
В 2024 году на балансе было 933 км дорог, из них с асфальтовым покрытием 327 км (35 %), цементно-бетонным – 14 км (1,5 %), гравийным – 475 км (51 %), остальные (11,6 %) – грунтовые[2].

Дороги в населенных пунктах Витебского района

ГП «ЖРЭТ Витебского района», на обслуживании которого в населенных пунктах находятся 717,6 км дорог, из них с асфальтовым покрытием – 150,8 (21 %), с гравийным 108,7 (15 %), с грунтовым – 458,1 (64 %)[2].

Галерея

См. также

Автозаправочные станции Витебска

Примечания

Ссылки

Источники