Улица Кирова

улица Кирова

Краткая информация
Протяжённость	650 метров
Начало	Привокзальная площадь
Конец	Кировский мост
Прежние названия	Вокзальная

Улица Кирова — одна из основных магистралей города. Расположена в Железнодорожном районе города. Проходит от железнодорожного вокзала на Привокзальной площади к Кировскому мосту. Длина улицы 650 метров, ширина — 64,5 м.

История

Вокзальная улица в начале XX века

Улица Кирова (первоначально — Вокзальная) формировалась во второй половине XIX века, после подведения к Витебску железной дороги и постройки железнодорожного вокзала. Но и на более древних картах отмечена улица со схожим месторасположением и траекторией.

В начале XX века на улице распологались: железнодорожный вокзал, 2-ая лавка Общества потребителей, аптека Р. Ульриха, военное собрание. По улице проходила трамвайная линия.

В 1934 году улицу переименовали в честь революционера и советского гос. деятеля С. М. Кирова.

В годы Великой Отечественной войны почти все строения на улице Кирова были разрушены. В конце 1940-х началось её восстановление. Главным объектом улицы стал, построенный в 1954 году вместо разрушенного, железнодорожный вокзал. Его автор — заслуженный архитектор Борис Мезенцев, также, соавтор одной из семи сталинских высоток в Москве. Остальные здания на улице были спроектированы архитекторами Валентином Гусевым, Александрой Даниловой, Виталием Даниловым. Они спроектировали 4-5-этажные здания в том стиле сталинского ампира, что и вокзал. Посередине улицы был устроен бульвар с алеей из липы и каштана. Таким образом, был спроектирован и построен единый архитектурный ансамбль. В 1979 году на бульваре был установлен бюст С. Кирову. Улица была полностью восстановлена к концу 1950-х годов.

Галерея

• 
  Улица Кирова в 1962 году
• 
  Улица Кирова в начале 1960-х годов
• 
  Улица Кирова в 1974 году
• 
  Улица Кирова в 1974 году
• 
  Бульвар на улице Кирова
• 
  Бюст С. М. Кирова на бульваре улицы его имени