Станция Лужесно: различия между версиями
Резонёр (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Резонёр (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
С 19 января 1904 года число поездов увеличилось до трёх пар в неделю, а 18 апреля 1904 года были установлены ежедневные беспересадочные поезда «Санкт-Петербург - Витебск». | С 19 января 1904 года число поездов увеличилось до трёх пар в неделю, а 18 апреля 1904 года были установлены ежедневные беспересадочные поезда «Санкт-Петербург - Витебск». | ||
{{main|Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога}} | {{main|Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога}} | ||
<gallery>Файл:Most of the 523.jpg|Устои будущего перехода через Кривой ручей на 523-й версте, вблизи станции Лужесно. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904 | <gallery>Файл:Most of the 523.jpg|Устои будущего перехода через Кривой ручей на 523-й версте, вблизи станции Лужесно. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904 | ||
Файл:Most of the 523-1.jpg|Построенный мост через Кривой ручей на 523-й версте. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904. | Файл:Most of the 523-1.jpg|Построенный мост через Кривой ручей на 523-й версте. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
После войны немецкие военнопленные содержались в ''[[Лужесно]]'' в здании бывшей "молотарни", там же, где до этого были пленные красноармейцы. Ими были возведены дома на у железнодорожной станции. <br /> | |||
В феврале 1946 года силами военнопленных было начато строительство 20-километровой железнодорожной ветки «Лужесно - [[Руба]]»<ref name="ruba">[http://www.istpravda.ru/digest/1615/ Этапы железнодорожного строительства в Беларуси]</ref> | |||
По переписи 2009 года в деревне Станция Лужесно проживало 81 человек<ref name="vicie">[http://pop-stat.mashke.org/belarus-census/viciebskaja.htm 2009-10-14 Витебская область]</ref>. <br /> | По переписи 2009 года в деревне Станция Лужесно проживало 81 человек<ref name="vicie">[http://pop-stat.mashke.org/belarus-census/viciebskaja.htm 2009-10-14 Витебская область]</ref>. <br /> | ||
В 2013 году в деревне 30 домохозяйств, 57 жителей. | В 2013 году в деревне 30 домохозяйств, 57 жителей. | ||
== Галерея == | |||
<gallery>Файл:StancijaLugesno.jpg|Дом рядом со станцией Лужесно | |||
</gallery> | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{примечания}} | {{примечания}} | ||
== Источники == | == Источники == | ||
* [http://regionavtica.ru/articles/iz_istorii__jeleznoj_dorogi_sankt-petrburg-dno-novosokolniki-vitebsk.html Из истории жд Санкт-Петербуг-Витебск] | |||
* Гарады і вёскі Беларусі: энцыклапедыя. Т. 10. Віцебская вобласць. Кн. 2 / под научн. ред. А. И. Лакотки. — Минск: Белорусская энциклопедия имени Петруся Бровки, 2019. — 728 с. — ISBN 978-985-11-1126-4. (белор.) | * Гарады і вёскі Беларусі: энцыклапедыя. Т. 10. Віцебская вобласць. Кн. 2 / под научн. ред. А. И. Лакотки. — Минск: Белорусская энциклопедия имени Петруся Бровки, 2019. — 728 с. — ISBN 978-985-11-1126-4. (белор.) | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
Версия от 23:41, 7 октября 2022
Станция Лужесно (белор. Ста́нцыя Лу́жасна) — деревня в Мазоловском сельсовете Витебского района.
Описание
Деревня расположена в 0,8 км от северо-восточной границы Витебска у железнодорожной станции «Лужесно».
У восточной окраины деревни проходит автотрасса Р-115 (Витебск - Городок)[1] с развилкой на автодорогу Н-2300 (Витебск – Руба).
Вблизи деревни находятся садоводческие товарищества. От железнодорожной станции «Лужесно» до «деревни Лужесно» 2,2 км.
На 2018 год в деревне Станция Лужесно было 28 домохозяйств, 54 жителей.
Железнодорожная станция
Станция Витебского отделения Белорусской железной дороги на участке «Витебск-Езерище»(557.791 км)
Код Экспресс-3/UIC: 2100289
Код ЕСР: 160407
Класс станции: 5
Коммерческие операции, выполняемые на станции Лужесно:
- Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
- Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа не производятся.
История станции
Участок «Новосокольники - Витебск» Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги начали проектировать в 1898 году. Главный инженер строительства С.А. Штольцман.
Окончание строительных работ произошло с опозданием от заявленных сроков - временное движение (две пары поездов в неделю) по дороге Витебск - Царское Село было открыто 15 декабря 1903 года из-за неготовности к приёму Санкт-Петербургского узла.
С 19 января 1904 года число поездов увеличилось до трёх пар в неделю, а 18 апреля 1904 года были установлены ежедневные беспересадочные поезда «Санкт-Петербург - Витебск».
- Основная статья: Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога
-
Устои будущего перехода через Кривой ручей на 523-й версте, вблизи станции Лужесно. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904 -
Построенный мост через Кривой ручей на 523-й версте. Виды постройки V участка Петербург-Витебской ж.д. 1900-1904.
После войны немецкие военнопленные содержались в Лужесно в здании бывшей "молотарни", там же, где до этого были пленные красноармейцы. Ими были возведены дома на у железнодорожной станции.
В феврале 1946 года силами военнопленных было начато строительство 20-километровой железнодорожной ветки «Лужесно - Руба»[2]
По переписи 2009 года в деревне Станция Лужесно проживало 81 человек[3].
В 2013 году в деревне 30 домохозяйств, 57 жителей.
Галерея
-
Дом рядом со станцией Лужесно
Примечания
- ↑ Старое направление автомобильной дороги Ленинград - Киев - Одесса III категории с шириной асфальтобетонного покрытия 7 метров.
- ↑ Этапы железнодорожного строительства в Беларуси
- ↑ 2009-10-14 Витебская область
Источники
- Из истории жд Санкт-Петербуг-Витебск
- Гарады і вёскі Беларусі: энцыклапедыя. Т. 10. Віцебская вобласць. Кн. 2 / под научн. ред. А. И. Лакотки. — Минск: Белорусская энциклопедия имени Петруся Бровки, 2019. — 728 с. — ISBN 978-985-11-1126-4. (белор.)
