Улица Кирова: различия между версиями
Andrey (обсуждение | вклад) |
Andrey (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
Изображение:Kirova-alleya-zima.jpg|Бульвар на улице Кирова | Изображение:Kirova-alleya-zima.jpg|Бульвар на улице Кирова | ||
Изображение:Bust-kirovu.JPG|Бюст С. М. Кирова на бульваре улицы его имени | Изображение:Bust-kirovu.JPG|Бюст С. М. Кирова на бульваре улицы его имени | ||
Изображение:Kirova-1.jpg|Дом №1 | |||
Изображение:Kirova-1-fragm.jpg|Дом №1, декор | |||
Изображение:Kirova-5.jpg|Дом №5 | |||
Изображение:Kirova-5a.jpg|Дом №5а | |||
Изображение:Kirova-7.jpg|Дом №7/13 | |||
Изображение:Kirova-9.jpg|Дом №9, фрагмент | |||
Изображение:Kirova-10.jpg|Дом №10 | |||
Изображение:Kirova-11.jpg|Дом №11 | |||
Изображение:Kirova-11chast.jpg|Здание без адреса, пристроено к дому №11 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия от 01:47, 8 ноября 2009
| Краткая информация | |
|---|---|
| Протяжённость | 650 метров |
| Начало | Привокзальная площадь |
| Конец | Кировский мост |
| Прежние названия | Вокзальная |
Улица Кирова — одна из основных магистралей города. Расположена в Железнодорожном районе города. Проходит от железнодорожного вокзала на Привокзальной площади к Кировскому мосту. Длина улицы 650 метров, ширина — 64,5 м.
История
Улица Кирова (первоначально — Вокзальная) формировалась во второй половине XIX века, после подведения к Витебску железной дороги и постройки железнодорожного вокзала. Но и на более древних картах отмечена улица со схожим месторасположением и траекторией.
В начале XX века на улице распологались: железнодорожный вокзал, 2-ая лавка Общества потребителей, аптека Р. Ульриха, военное собрание. По улице проходила трамвайная линия.
В 1934 году улицу переименовали в честь революционера и советского гос. деятеля С. М. Кирова.
В годы Великой Отечественной войны почти все строения на улице Кирова были разрушены. В конце 1940-х началось её восстановление. Главным объектом улицы стал, построенный в 1954 году вместо разрушенного, железнодорожный вокзал. Его автор — заслуженный архитектор Борис Мезенцев, также, соавтор одной из семи «сталинских высоток» в Москве. Остальные здания на улице были спроектированы архитекторами Валентином Гусевым, Александрой Даниловой, Виталием Даниловым. Они спроектировали 4-5-этажные здания в том стиле сталинского ампира, что и вокзал. Посередине улицы был устроен бульвар с алеей из липы и каштана. Таким образом, был спроектирован и построен единый архитектурный ансамбль. Улица была полностью восстановлена к концу 1950-х годов. В 1979 году на бульваре был установлен бюст С. Кирову.
Здания и сооружения
Галерея
-
Улица Кирова в 1962 году -
Улица Кирова в начале 1960-х годов -
Улица Кирова в 1974 году -
Бульвар на улице Кирова -
Бюст С. М. Кирова на бульваре улицы его имени -
Дом №1 -
Дом №1, декор -
Дом №5 -
Дом №5а -
Дом №7/13 -
Дом №9, фрагмент -
Дом №10 -
Дом №11 -
Здание без адреса, пристроено к дому №11
Источники
- Витебск. Энциклопедический справочник Мн., 1988.
