Улица Академика Павлова: различия между версиями
Vladimir (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Резонёр (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показано 15 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
|начало улицы=[[Улица Герцена]] | |начало улицы=[[Улица Герцена]] | ||
|конец улицы=[[Улица Максима Горького]] | |конец улицы=[[Улица Максима Горького]] | ||
|прежние названия=}} | |прежние названия= | ||
|широта=55.17725|долгота=30.18393|zoom=16}} | |||
'''Улица Академика Павлова''' — улица в [[Первомайский район|Первомайском районе]] Витебска. Названа в честь советского физиолога, академика АН СССР И. П. Павлова. | '''Улица Академика Павлова''' — улица в [[Первомайский район|Первомайском районе]] Витебска. Названа в честь советского физиолога, академика АН СССР И. П. Павлова. | ||
== Описание == | |||
Протяжённость улицы составляет около 1000 м. На своём протяжении улица пересекается с улицами [[Улица Горбачевского|Горбачевского]], [[Улица Ломоносова|Ломоносова]] и железнодорожным [[Мосты и путепроводы Витебска#Путепроводы|путепроводом]] на линии Витебск—Смоленск. | Протяжённость улицы составляет около 1000 м. На своём протяжении улица пересекается с улицами [[Улица Горбачевского|Горбачевского]], [[Улица Ломоносова|Ломоносова]] и железнодорожным [[Мосты и путепроводы Витебска#Путепроводы|путепроводом]] на линии Витебск—Смоленск. | ||
По улице проходят [[Витебский трамвай|трамвайные]] маршруты №№ 2, 6, 7. | По улице проходят [[Витебский трамвай|трамвайные]] маршруты №№ 2, 6, 7, автобусные маршруты №№16, 40. | ||
На улице Академика Павлова расположены: | |||
* ЧТУП «Торговый дом «ДВИНА-ВИТЕБСК», | |||
* ЧРСУП «Строительная компания «Руст», | |||
* [[Гаражные кооперативы|Гаражный потребительский кооператив]] «Путеец». | |||
== История == | |||
До начала 1920-х годов за поселком железнодорожников «Царская ветка» (современный район [[5-й Коммунальный]]) пролегала [[Городские земли|граница городских земель]], она совпадала с последним участком современной улицы Академика Павлова и проходила рядом с современной [[Улица Сметанина|улицей Сметанина]]. <br /> | |||
На берегу [[Западная Двина|Двины]] около [[Мосты и путепроводы Витебска|железнодорожного моста]] находилось еврейское кладбище и рядом с ним Лесопильный завод. | |||
Ранее, вплоть до конца 1920-х годов [[Улица Будённого|Старо-Монастырская улица]] являлась одной из главных дорог на [[Марковщина|Марковщину]], она продолжалась и после пересечения железнодорожных путей. <br /> | |||
В связи с бурным развитие промышленных предприятий пригороды Марковщина 1-я и Марковщина 2-я были включены в [[Городские земли|черту города]]. Дорога, которая являлась продолжением Старо-Монастырской улицы, после жд переезда стала называться [[улица Максима Горького]]. <br /> | |||
Но уже через несколько лет было решено отказаться от пересечения [[Витебский железнодорожный узел|железнодорожных путей]]. <br /> | |||
В 1934 году был открыт [[Новый мост]]. В 1935 году был построен [[Трамвай|трамвайный путь]] от [[Вокзал|вокзала]] до [[Улица Герцена|Гражданской улицы]], а затем к [[Двина (льнопрядильная фабрика)|фабрике Двина]] длиной 7,2 км. | |||
Главной дорогой на Марковщину стали [[Улица Герцена|улица Гражданская]] и далее [[Улица Максима Горького|Максима Горького]]. | |||
После этого деревообрабатывающее производство было расширено. Кладбище закрыто. Некоторые останки вместе с надгробиями были перенесены на [[Староулановское кладбище]]. | |||
После войны до июня 1969 года на улице располагалось автохозяйство ''Автотранспортной конторы №1'' (с 1960 года, «Витебский [[Городской общественный транспорт|автобусный парк]]») | |||
С 1947 (?) до 2015 года здесь находилась [[Мебельная фабрика|'''Витебская мебельная фабрика''']]. Улица Академика Павлова, 40—48. | |||
== Проект застройки промзоны == | |||
В середине мая 2017 ООО «Стройторгсервис» презентовало проект жилого микрорайона между улицей и Двиной. Застройка повышенной этажности, от 10 до 22 этажей. Жилфонд примерно 129 тысяч квадратных метров, количество проживающих — около 4800 человек. <br /> | |||
Существующий производственный корпус проектом предлагается не сносить, а реконструировать под многофункциональный торговый центр, с рестораном, супермаркетом, аптекой, объектами детского досуга. От железной дороги своеобразным заграждением послужит многоуровневый паркинг. | |||
Критики проекта говорят о специфическом запахе от соседнего [[Маслоэкстракционный завод|Маслоэкстракционного завода]] | |||
<gallery>Файл:Project=2017-1.jpg|Проект ООО «Стройторгсервис». [[Витьбичи]] 17.05.2017 | |||
Файл:Project=2017-2.jpg|Проект ООО «Стройторгсервис». [[Витьбичи]] 17.05.2017 | |||
Файл:Project=2017-3.jpg|Проект ООО «Стройторгсервис». [[Витьбичи]] 17.05.2017 | |||
Файл:PDP Akademika Pavlova.jpg|Проект детальной планировки</gallery> | |||
== Галерея == | |||
<gallery> | |||
Файл:5-komun-1950e-ed.jpg|Улица в 1950-х | |||
Файл:Marg120130329 (1).jpg|Район улицы Академика Павлова. 2013 г. | |||
Файл:Akademika Pavlova.jpg|Полузаброшенная промзона | |||
</gallery> | |||
== Источники == | == Источники == | ||
| Строка 19: | Строка 56: | ||
[[Категория:Улицы]] | [[Категория:Улицы]] | ||
[[Категория:Первомайский район]] | |||
[[Категория:Пятый коммунальный]] | |||
Текущая версия от 22:35, 30 июня 2026
 | |
| Краткая информация | |
|---|---|
| Протяжённость | 1000 метров |
| Начало | Улица Герцена |
| Конец | Улица Максима Горького |
| Найти на карте: ЯндексGoogle | |
Улица Академика Павлова — улица в Первомайском районе Витебска. Названа в честь советского физиолога, академика АН СССР И. П. Павлова.
Описание
Протяжённость улицы составляет около 1000 м. На своём протяжении улица пересекается с улицами Горбачевского, Ломоносова и железнодорожным путепроводом на линии Витебск—Смоленск.
По улице проходят трамвайные маршруты №№ 2, 6, 7, автобусные маршруты №№16, 40.
На улице Академика Павлова расположены:
- ЧТУП «Торговый дом «ДВИНА-ВИТЕБСК»,
- ЧРСУП «Строительная компания «Руст»,
- Гаражный потребительский кооператив «Путеец».
История
До начала 1920-х годов за поселком железнодорожников «Царская ветка» (современный район 5-й Коммунальный) пролегала граница городских земель, она совпадала с последним участком современной улицы Академика Павлова и проходила рядом с современной улицей Сметанина.
На берегу Двины около железнодорожного моста находилось еврейское кладбище и рядом с ним Лесопильный завод.
Ранее, вплоть до конца 1920-х годов Старо-Монастырская улица являлась одной из главных дорог на Марковщину, она продолжалась и после пересечения железнодорожных путей.
В связи с бурным развитие промышленных предприятий пригороды Марковщина 1-я и Марковщина 2-я были включены в черту города. Дорога, которая являлась продолжением Старо-Монастырской улицы, после жд переезда стала называться улица Максима Горького.
Но уже через несколько лет было решено отказаться от пересечения железнодорожных путей.
В 1934 году был открыт Новый мост. В 1935 году был построен трамвайный путь от вокзала до Гражданской улицы, а затем к фабрике Двина длиной 7,2 км.
Главной дорогой на Марковщину стали улица Гражданская и далее Максима Горького.
После этого деревообрабатывающее производство было расширено. Кладбище закрыто. Некоторые останки вместе с надгробиями были перенесены на Староулановское кладбище.
После войны до июня 1969 года на улице располагалось автохозяйство Автотранспортной конторы №1 (с 1960 года, «Витебский автобусный парк»)
С 1947 (?) до 2015 года здесь находилась Витебская мебельная фабрика. Улица Академика Павлова, 40—48.
Проект застройки промзоны
В середине мая 2017 ООО «Стройторгсервис» презентовало проект жилого микрорайона между улицей и Двиной. Застройка повышенной этажности, от 10 до 22 этажей. Жилфонд примерно 129 тысяч квадратных метров, количество проживающих — около 4800 человек.
Существующий производственный корпус проектом предлагается не сносить, а реконструировать под многофункциональный торговый центр, с рестораном, супермаркетом, аптекой, объектами детского досуга. От железной дороги своеобразным заграждением послужит многоуровневый паркинг.
Критики проекта говорят о специфическом запахе от соседнего Маслоэкстракционного завода
-
Проект ООО «Стройторгсервис». Витьбичи 17.05.2017 -
Проект ООО «Стройторгсервис». Витьбичи 17.05.2017 -
Проект ООО «Стройторгсервис». Витьбичи 17.05.2017 -
Проект детальной планировки
Галерея
-
Улица в 1950-х -
Район улицы Академика Павлова. 2013 г. -
Полузаброшенная промзона
.jpg)
Источники
- Витебск: План города. Витебский район: Карта. / Редактор: В. А. Змачинская. — Мн.: РУП «Белкартография», 2009. — 4611 экз.
