Деревянный немецкий мост через Двину
Временный деревянный мост через реку Западная Двина был построен немцами в июле 1941 года в створе улиц Энгельса и Толстого.
Описание
Pommern-Brücke («Померанский мост»).
«Erbaut 20.-26.7.41» (Построен 20–26 июля 1941 года) силами 3-й и 4-й рот 7-го мостостроительного батальона вермахта (3. u. 4. Komp. Brücken-Bau-Btl. 7).
В центре щита виден герб Померании — красный грифон.
Грузоподъёмность моста 20 тонн «20 t Brücke».
Предписание «Langsam fahren» (Ехать медленно).
Предыстория
В месте впадения реки Витьба в Западную Двину выносами грунта образована обширная отмель. Расстояние между берегами Двины здесь минимальное.
На этом месте с XVIII века (на Чертёже места Витебска 1664 года нет ни Задвинья, ни моста) ежегодно обычно в июне строился деревянный свайный мост. Весной он разрушался ледоходом и паводком.
Витебская губерния. Военно- статистическое обозрение Российской империи. 1852 год. с. 21:
и тогда переправа экипажей производится на пароме (самоходе), а жители перевозят на лодках. Паром на барке длиною 10, шириною 5 саж., тяжести поднимает до 750 пудов. Время на переезд требуется от 15 до 20 минут. Спуск и подъем на обоих берегах, по косогору, довольно крутой и глинистый. Паром перевозы содержатся от города
Последний раз этот мост был разрушен весной 1864 года.
После прокладки к Витебску железной дороги (5 октября 1866) был построен и постоянный мост через Двину. Четырехпролетный Двинский мост был открыт 26 марта 1867 года.
- Основные статьи: Двинский мост, Задвинье
История
В июле 1941 года пролет Двинского моста у правого берега был заминирован и взорван советскими властями. Также были взорваны береговые пролеты Нового моста, через Западную Двину в Витебске целым остался только железнодорожный мост.
Немцы захватили Витебск 11 июля 1941 года.
До постройки деревянного моста (до 27 июля) через Двину переправлялись на лодках, плотах и вброд. Об устройстве понтонного моста сведений нет.
- Основные статьи: Захват Витебска немецкими войсками, Гетто
В Задвинье в квартале между Двинским мостом и деревянным немцы устроили огороженное гетто. В настоящее время от зданий на территории гетто сохранился только Клуб металлистов.
25 июля 1941 года было отдано распоряжение о переселении всех евреев в гетто. Перебраться туда нужно было до 27 июля. С собой разрешалось брать только ручную кладь.
По советским источникам[1] переправа превратилась в массовое утопление при котором погибло 2000 человек (другие говорят о 300)[2]. Дата переправы тоже не ясна 18 (за неделю до создания гетто) или 25 июля[3] (в день опубликования приказа о переселении?).
Галерея
-
Улица Энгельса. Клуб металлистов. Кадр немецкой кинохроники. Июль-август 1941 год -
Улица Энгельса. Клуб металлистов. Кадр немецкой кинохроники. Июль-август 1941 год -
Район гетто. Клуб металлистов. Кадр немецкой кинохроники. Июль-август 1941 год -
Район гетто. Клуб металлистов. Кадр немецкой кинохроники. Июль-август 1941 год -
Район гетто. Кадр немецкой кинохроники. Июль-август 1941 год -
Вид с деревянного моста на берег гетто и Двинский мост -
Вид с деревянного моста на берег гетто и Двинский мост -
Вдали Двинский мост -
Вид на улицу Толстого -
Вид на улицу Толстого -
Видна Богоявленская церковь. -
-
Вид с Успенской горы -
Аэрофотосъёмка -
-
-
Немецкая кинохроника
Примечания
- ↑ Справка о злодеяниях немецких оккупантов в г. Витебске. Государственный архив Российской Федерации Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). — Фонд 7021. — Оп. 84. — Д. 3. — Л. 155.
- ↑ Протокол допроса Бабочкина П. К. от 24 марта 1945 года. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). — Фонд 7021. — Оп. 84. — Д. 3. — Л. 146.
- ↑ Протокол допроса Бутримович В. И. от 29 августа 1944 года.- Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). — Фонд 7021.- Оп. 84.- Д. 3. — Л. 132; Справка о злодеяниях немецких оккупантов в г. Витебске. ГАРФ. -Фонд 7021. — Оп. 84. — Д. 3. — Л. 155.
