Привокзальная площадь — различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Галерея)
(→‎Галерея)
 
(не показаны 23 промежуточные версии этого же участника)
Строка 15: Строка 15:
 
Привокзальная площадь возникла в 1866 году в связи с прокладкой через Витебск железной дороги и постройкой железнодорожного вокзала. Первоначально называлась ''Вокзальная''.
 
Привокзальная площадь возникла в 1866 году в связи с прокладкой через Витебск железной дороги и постройкой железнодорожного вокзала. Первоначально называлась ''Вокзальная''.
  
−
В 1867 году был построен Двинский (ныне  [[Кировский мост|Кировский]]) мост через реку [[Западная Двина]] и проложена улица Вокзальная (ныне Кирова) — площадь получила транспортную связь с левобережной частью города. В 1898 году в Витебске появился [[витебский трамвай|трамвай]], один из маршрутов которого вёл к вокзалу, заканчиваясь в районе площади.
+
В 1867 году был построен Двинский (ныне  [[Кировский мост|Кировский]]) мост через реку [[Западная Двина]] и проложена улица Вокзальная (ныне Кирова) — площадь получила транспортную связь с левобережной частью города. В 1898 году в Витебске появился [[витебский трамвай|трамвай]], один из маршрутов которого вёл к вокзалу, заканчиваясь в районе площади. <br />
 +
Напротив вокзала на площади находился большой «Палас-Отель».
 +
{{начало цитаты|источник=[[Крылов, Семён Николаевич|Семен Крылов]] «Военная работа». Сборник «Красная быль». 1923}}После брестского мира<ref name="Brest">подписан 3 марта 1918</ref> в городе появилась еще одна [воинская] «часть». Это был [[Анархистский погром (1918)|отряд анархистов]], человек в 100. Разместился он в Палас-Отеле, что у [[Вокзал|вокзала]]. В окна и на крыше выставили пулеметы, на балконе повесили черный флаг. Отряд этот состоял из матросов и уголовного элемента<ref name="bll">Красная быль : Большевики в Витебске : Сб. ст. / Под ред. С. Крылова. - Витебск : Губ. бюро Истпарта, 1923. -232,</ref>.{{конец цитаты}}
 +
9 января 1927 года «[[Заря Запада]]» писала, что гостиница «Беларусь» (напротив вокзала) расширяется за счет ликвидации торговых помещений на первом этаже<ref name="book">[https://www.facebook.com/photo/?fbid=680890159609949&set=a.102853940746910 facebook Сергей Мартинович]</ref>.
 +
{{начало цитаты|источник=Из протокола № 23 заседания Витебского горисполкома о строительстве железнодорожного вокзала в г. Витебск. 18 сентября 1945 г.}}Просить управление Зап. жел. дороги при окончательной разработке проекта учесть следующие заключения и внести необходимые изменения в проект: <br />
 +
<...> г) запроектировать строительство в привокзальных зданиях гостиницы для транзитных пассажиров с комбинатом бытового обслуживания (душ, починочные мастерские, парикмахерская и т. д.);  <br />
 +
е) запроектировать и разработать освещение привокзальной площади прожекторами; <br />
 +
ж) запроектировать при внутренней распланировке помещение для [[Почта|почтово]]-[[Телеграф|телеграфного]] отделения с переговорами, [[Телефон|телефонным аппаратом]] и сберкассой<ref name="proekt">[http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/167838-iz-protokola-23-zasedaniya-vitebskogo-gorispolkoma-o-stroitelstve-zheleznodorozhnogo-vokzala-v-g-vitebsk-g-vitebsk-18-sentyabrya-1945-g#mode/inspect/page/1/zoom/4 ГАВО. Ф. 322. Он. 3. Д. 22. Л. 136об.]</ref>{{конец цитаты}}
 +
Через несколько лет после Великой Отечественной войны, в начале 1950-х годов, вокзал, здания на площади и улице Кирова были полностью снесены. Заслуженный архитектор Борис Мезенцев, соавтор одной из семи «сталинских высоток» в Москве спроектировал новое здание железнодорожного вокзала. Построенный в 1954 году, он стал главной доминантой улицы Кирова.
  
−
После Второй мировой войны, в начале 1950-х годов, на площади было построено новое здание вокзала (взамен разрушенного).
+
До февраля 1966 года на площади располагался ''[[автовокзал]]'': (будка для продажи билетов) и площадка для автобусов. <br />
 +
До середины (?) 1960-х годов через северную часть площади проходила улица (Большевистская?) со старым направлением (наискосок) к [[Мосты и путепроводы|Полоцкому путепроводу]].
  
 
В 2005 году была произведено благоустройство площади: уложена тротуарная плитка, сделаны дорожки в сквере.
 
В 2005 году была произведено благоустройство площади: уложена тротуарная плитка, сделаны дорожки в сквере.
  
 
В апреле—июле 2010 года была проведена реконструкция Привокзальной площади: в центре установлен фонтан, асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку двух цветов, созданы газоны и цветники, уменьшен размер автостоянки, изменено расположение остановок общественного транспорта.
 
В апреле—июле 2010 года была проведена реконструкция Привокзальной площади: в центре установлен фонтан, асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку двух цветов, созданы газоны и цветники, уменьшен размер автостоянки, изменено расположение остановок общественного транспорта.
 +
 +
Привокзальная площадь вместе с вокзалом входит ''Архитектурный ансамбль [[Улица Кирова|улицы Кирова]]'', который включен в «[[Государственный список историко-культурных ценностей Витебска]]».
  
 
== Здания и сооружения ==
 
== Здания и сооружения ==
−
* Железнодорожный вокзал, построен в [[1952]] году.
+
* Железнодорожный вокзал, построен в 1952 году.
−
* Административное здание Витебского отделения Белорусской железной дороги ([[1975]]).
+
* Административное здание Витебского отделения Белорусской железной дороги (1975).
−
* Багажное отделение ([[1982]]).
+
* Багажное отделение (1982).
−
* Почтовое отделение № 1.
+
* [[Почта|Почтовое отделение]] № 1.
 
* Торговый центр (крытый рынок) «Привокзальный».
 
* Торговый центр (крытый рынок) «Привокзальный».
 
* Торговый павильон (продажа книг, журналов, газет).
 
* Торговый павильон (продажа книг, журналов, газет).
Строка 38: Строка 49:
 
Изображение:Privokzal-1925.jpg|Привокзальная площадь в 1925 году
 
Изображение:Privokzal-1925.jpg|Привокзальная площадь в 1925 году
 
Изображение:1931Rail (1).jpg|Привокзальная площадь. 1931 г.
 
Изображение:1931Rail (1).jpg|Привокзальная площадь. 1931 г.
−
Файл:Tramway station1.jpg|Трамвай на Привокзальной площади. 1931 г.
+
Файл:Tramway station1.jpg|[[Трамвай]] на Привокзальной площади. 1931 г.
−
Файл:VPr19341012.JPG|Почтамт (ныне почтовое отделение. Построен в 1934 г., перестроен в 1953 г.
+
Файл:VPr19341012.JPG|[[Почта|Почтамт]] (ныне почтовое отделение. Построен в 1934 г., перестроен в 1953 г.
 +
Файл:Zadvine Polotskaya ploschad 1941.jpg|[[Задвинье]]. Немецкая аэрофотосъемка. 1941
 
Файл:Unreal area.jpg| Застройка района Привокзальной площади и прилегающих улиц 5—11 июля 1941 года. [http://luftbild.by/#lat=55.19464&lng=30.18987&zoom=18 Аэрофотосъемка Люфтваффе].
 
Файл:Unreal area.jpg| Застройка района Привокзальной площади и прилегающих улиц 5—11 июля 1941 года. [http://luftbild.by/#lat=55.19464&lng=30.18987&zoom=18 Аэрофотосъемка Люфтваффе].
 +
Файл:Privokzalnaya ploschad nemtsyi.jpg|Военнослужащие германской армии на Привокзальной площади. 1941−1944 годы
 
Файл:Shema Kirova.jpg| Схема предполагаемой застройки улицы Кирова и Привокзальной площади
 
Файл:Shema Kirova.jpg| Схема предполагаемой застройки улицы Кирова и Привокзальной площади
 
Файл:Vokzal-1950e-ed.jpg|1950-е
 
Файл:Vokzal-1950e-ed.jpg|1950-е
−
Файл:МК05071953.jpg|1953 г. Новое здание почтового отделения №1
+
Файл:Decor station1.jpg|Барельеф с фасада вокзала
 +
Файл:Decor station.jpg|Барельеф с фасада вокзала
 +
Файл:МК05071953.jpg|1953 г. Новое здание [[Почта|почтового отделения]] №1
 +
Файл:Kirova-1950-e.jpg
 
Файл:Privokzalnaya - 1956.JPG|Привокзальная площадь в 1956 году.
 
Файл:Privokzalnaya - 1956.JPG|Привокзальная площадь в 1956 году.
 +
Файл:Oktyabr dolgostroy.jpg|Заметка о затянувшемся строительстве [[Кинотеатры Витебска|кинотеатра]] «Октябрь».  [[Віцебскі рабочы]], 10 июня 1956
 
Файл:VR25101959.jpg|1959 г. Закладка сквера учащимися 25-й школы.
 
Файл:VR25101959.jpg|1959 г. Закладка сквера учащимися 25-й школы.
 
Файл:VR14081960.jpg|1960 г.
 
Файл:VR14081960.jpg|1960 г.
 +
Файл:Privokzalnaya ploschad oktyabr 1960.jpg|«Советская Белоруссия». 25 октября 1960.
 +
Файл:Privokzalnaya pl. kirova koltsevaya 1961.jpg|[[Улица Кирова]] и [[Улица Космонавтов|Кольцевая]]. «Магілёўская праўда». [[Автовокзал]] на Привокзальной площади. Наискосок от улицы Кирова проходит и старая улица.
 +
Файл:Kirova Privokzalnaya ploschad.jpg
 
Файл:Kirova-privokz-pl-50-60.jpg|Начало 1960-х
 
Файл:Kirova-privokz-pl-50-60.jpg|Начало 1960-х
 
Файл:Vokzalnaya tramvay.jpg|Открытка 1962
 
Файл:Vokzalnaya tramvay.jpg|Открытка 1962
 +
Файл:Privokzalnaya ploschad. 1966.jpg|1966
 
Файл:Dom Byta ulica Kosmonavtov.jpg| Дом Быта. Открытка 1972 года.
 
Файл:Dom Byta ulica Kosmonavtov.jpg| Дом Быта. Открытка 1972 года.
 +
Файл:Panorama vokzal 2007.jpg|Панорама 2007
 
Изображение:Vokzal-plosch.jpg|2008 год
 
Изображение:Vokzal-plosch.jpg|2008 год
 
Изображение:Privokzal-plosch.jpg|2008 год
 
Изображение:Privokzal-plosch.jpg|2008 год
 +
Файл:Rekonstruktsiya ploschadi.jpg|Реконструкция Привокзальной площади и ремонт вокзала. Май 2010
 +
Файл:Rekonstruktsiya kassy.jpg|Временные кассы во время ремонта вокзала. Май 2010
 
Файл:Vokzal-july2010.JPG|Площадь в июле 2010 года
 
Файл:Vokzal-july2010.JPG|Площадь в июле 2010 года
 +
Файл:Privokzalnyy fontan.jpg|Фонтан
 
Файл:Privokzal pl 2010.jpg|Панорама Привокзальной площади со стороны ул. Кирова. Слева и справа [[Улица Космонавтов|ул.Космонавтов]]. 2010 г.
 
Файл:Privokzal pl 2010.jpg|Панорама Привокзальной площади со стороны ул. Кирова. Слева и справа [[Улица Космонавтов|ул.Космонавтов]]. 2010 г.
 +
Файл:Vokzal vertolet.jpg|Август 2011
 +
Файл:Privokzalnaya kosmonavtov.jpg| 27 февраля 2015
 +
Файл:Privokzalnaya kirova.jpg| 27 февраля 2015
 +
Файл:Vokzal privokzalnaya.jpg| 27 февраля 2015
 +
Файл:Kosmonavtov privokzalnaya.jpg| 27 февраля 2015
 +
Файл:Vokzal Kirova oktyabr 2017.jpg|Октябрь 2017
 +
Файл:Dom bita.jpg|Май 2019
 +
Файл:Polotskiy puteprovod panorama 17 maya 2019-1.jpg|Привокзальная площадь, [[вокзал]], [[улица Космонавтов]], [[улица Кирова]]. 17 мая 2019
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
== Источники ==
+
== Примечания ==
 +
{{примечания}}
  
 +
== Источники ==
 
* Витебск. Энциклопедический справочник Мн., 1988.
 
* Витебск. Энциклопедический справочник Мн., 1988.
  
 
[[Категория:Площади]]
 
[[Категория:Площади]]
 +
[[Категория:Задвинье]]
 +
[[Категория:Железнодорожный район]]

Текущая версия на 22:46, 12 июля 2023

Найти на карте: Карта Визиком G Я

Привокзальная площадь

Привокзальная площадь — важный транспортный узел города. Расположена возле железнодорожного вокзала, от площади начинается улица Кирова. Площадь представляет собой прямоугольник с размерами 166 на 90 метров.

На площади находятся конечные остановки некоторых троллейбусных и автобусных маршрутов. Также здесь размещена стоянка такси и автостоянка.

В левой части Привокзальной площади, в 1960-х годах, был заложен сквер. В центре площади устроен цветник, посажено несколько елей.

История

Привокзальная площадь возникла в 1866 году в связи с прокладкой через Витебск железной дороги и постройкой железнодорожного вокзала. Первоначально называлась Вокзальная.

В 1867 году был построен Двинский (ныне Кировский) мост через реку Западная Двина и проложена улица Вокзальная (ныне Кирова) — площадь получила транспортную связь с левобережной частью города. В 1898 году в Витебске появился трамвай, один из маршрутов которого вёл к вокзалу, заканчиваясь в районе площади.
Напротив вокзала на площади находился большой «Палас-Отель».

Семен Крылов «Военная работа». Сборник «Красная быль». 1923:

После брестского мира[1] в городе появилась еще одна [воинская] «часть». Это был отряд анархистов, человек в 100. Разместился он в Палас-Отеле, что у вокзала. В окна и на крыше выставили пулеметы, на балконе повесили черный флаг. Отряд этот состоял из матросов и уголовного элемента[2].

9 января 1927 года «Заря Запада» писала, что гостиница «Беларусь» (напротив вокзала) расширяется за счет ликвидации торговых помещений на первом этаже[3].

Из протокола № 23 заседания Витебского горисполкома о строительстве железнодорожного вокзала в г. Витебск. 18 сентября 1945 г.:

Просить управление Зап. жел. дороги при окончательной разработке проекта учесть следующие заключения и внести необходимые изменения в проект:
<...> г) запроектировать строительство в привокзальных зданиях гостиницы для транзитных пассажиров с комбинатом бытового обслуживания (душ, починочные мастерские, парикмахерская и т. д.);
е) запроектировать и разработать освещение привокзальной площади прожекторами;

ж) запроектировать при внутренней распланировке помещение для почтово-телеграфного отделения с переговорами, телефонным аппаратом и сберкассой[4]

Через несколько лет после Великой Отечественной войны, в начале 1950-х годов, вокзал, здания на площади и улице Кирова были полностью снесены. Заслуженный архитектор Борис Мезенцев, соавтор одной из семи «сталинских высоток» в Москве спроектировал новое здание железнодорожного вокзала. Построенный в 1954 году, он стал главной доминантой улицы Кирова.

До февраля 1966 года на площади располагался автовокзал: (будка для продажи билетов) и площадка для автобусов.
До середины (?) 1960-х годов через северную часть площади проходила улица (Большевистская?) со старым направлением (наискосок) к Полоцкому путепроводу.

В 2005 году была произведено благоустройство площади: уложена тротуарная плитка, сделаны дорожки в сквере.

В апреле—июле 2010 года была проведена реконструкция Привокзальной площади: в центре установлен фонтан, асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку двух цветов, созданы газоны и цветники, уменьшен размер автостоянки, изменено расположение остановок общественного транспорта.

Привокзальная площадь вместе с вокзалом входит Архитектурный ансамбль улицы Кирова, который включен в «Государственный список историко-культурных ценностей Витебска».

Здания и сооружения

  • Железнодорожный вокзал, построен в 1952 году.
  • Административное здание Витебского отделения Белорусской железной дороги (1975).
  • Багажное отделение (1982).
  • Почтовое отделение № 1.
  • Торговый центр (крытый рынок) «Привокзальный».
  • Торговый павильон (продажа книг, журналов, газет).

Галерея

  • Привокзальная площадь, начало XX века

  • Привокзальная площадь. Открытка начала XX века

  • Вокзальная площадь. Открытка начала XX века

  • Привокзальная площадь в 1925 году

  • Привокзальная площадь. 1931 г.

  • Трамвай на Привокзальной площади. 1931 г.

  • Почтамт (ныне почтовое отделение. Построен в 1934 г., перестроен в 1953 г.

  • Задвинье. Немецкая аэрофотосъемка. 1941

  • Застройка района Привокзальной площади и прилегающих улиц 5—11 июля 1941 года. Аэрофотосъемка Люфтваффе.

  • Военнослужащие германской армии на Привокзальной площади. 1941−1944 годы

  • Схема предполагаемой застройки улицы Кирова и Привокзальной площади

  • 1950-е

  • Барельеф с фасада вокзала

  • Барельеф с фасада вокзала

  • 1953 г. Новое здание почтового отделения №1

  • Kirova-1950-e.jpg

  • Привокзальная площадь в 1956 году.

  • Заметка о затянувшемся строительстве кинотеатра «Октябрь». Віцебскі рабочы, 10 июня 1956

  • 1959 г. Закладка сквера учащимися 25-й школы.

  • 1960 г.

  • «Советская Белоруссия». 25 октября 1960.

  • Улица Кирова и Кольцевая. «Магілёўская праўда». Автовокзал на Привокзальной площади. Наискосок от улицы Кирова проходит и старая улица.

  • Kirova Privokzalnaya ploschad.jpg

  • Начало 1960-х

  • Открытка 1962

  • 1966

  • Дом Быта. Открытка 1972 года.

  • Панорама 2007

  • 2008 год

  • 2008 год

  • Реконструкция Привокзальной площади и ремонт вокзала. Май 2010

  • Временные кассы во время ремонта вокзала. Май 2010

  • Площадь в июле 2010 года

  • Фонтан

  • Панорама Привокзальной площади со стороны ул. Кирова. Слева и справа ул.Космонавтов. 2010 г.

  • Август 2011

  • 27 февраля 2015

  • 27 февраля 2015

  • 27 февраля 2015

  • 27 февраля 2015

  • Октябрь 2017

  • Май 2019

  • Привокзальная площадь, вокзал, улица Космонавтов, улица Кирова. 17 мая 2019

Примечания

  1. ↑ подписан 3 марта 1918
  2. ↑ Красная быль : Большевики в Витебске : Сб. ст. / Под ред. С. Крылова. - Витебск : Губ. бюро Истпарта, 1923. -232,
  3. ↑ facebook Сергей Мартинович
  4. ↑ ГАВО. Ф. 322. Он. 3. Д. 22. Л. 136об.

Источники

  • Витебск. Энциклопедический справочник Мн., 1988.
Источник — «http://evitebsk.com/w/index.php?title=Привокзальная_площадь&oldid=39463»